Новости РСПМ и компаний

|« Первая  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10   Последняя »|

18.12.2020 Вызовы и решения металлургического маркетинга

В рамках деловой программы 26-й Международной промышленной выставки «Металл-Экспо» Российский союз поставщиков металлопродукции (РСПМ) провел круглый стол служб маркетинга металлургических и металлоторговых компаний. В его работе приняли участие более 40 специалистов, представлявших производителей стальной продукции, крупные дистрибьюторские сети и региональные металлотрейдерские компании. В ходе круглого стола состоялась живая дискуссия по ряду профессиональных вопросов.

О текущей ситуации

Как отмечал на круглом столе директор Metals & Mining Intelligence (MMI) И. Коломеец, мы живем в непрогнозируемой ситуации, к которой не могут быть применимы традиционные методы сценарного планирования и анализа. Любая компания должна быть готова к резкому снижению или расширению спроса, а также уметь зарабатывать на каждой стадии этого цикла.

Коронавирус стал стресс-тестом для бизнеса, показавшим важность ряда факторов и тенденций. В этот сложный период лучше чувствовали себя компании с диверсифицированным портфелем как в отраслевом, так и в географическом плане. Вообще, большие металлурги в целом показали высокую устойчивость к кризису. Ряд компаний прошли его со снижением производства всего на 5—7% по сравнению с 2019 г. Диверсификация повысила их устойчивость в условиях волатильного спроса. Некоторые компании, в частности, быстро развернули поставки на азиатский рынок, который первым вышел из спада.

На внутреннем рынке тоже сработала диверсификация. Стройка встала на несколько недель. Но часть портфелей некоторых компаний была ориентирована на ТЭК и машиностроение, которые не сразу отреагировали на коронавирус. Например, несмотря на снижение добычи нефти в рамках соглашения ОПЕК+ заказы от компаний этого сектора стабильно поступали на протяжении всего II квартала.

Нет универсальной стратегии по борьбе с кризисами, но есть факторы, которые фундаментально поддерживают конкурентоспособность компаний в такие периоды. В частности, это лидерство по издержкам. Чтобы выживать на кризисном рынке, себестоимость операций (не важно, каких) должна быть ниже, а цепочка — эффективнее, чем у конкурентов. Для этого компании, например, осуществляли перевод части операций в автоматический режим, проводили цифровизацию, используя ее для повышения эффективности управления.

Наконец, преимущество получили компании, которые начали развивать интернет-каналы продаж. Спрос со стороны индивидуального строительства во многом удовлетворялся через удаленные каналы. И когда ограничения отменили, этот эффект остался. Доставка стала большим бизнесом.

Представители ряда металлотрейдерских компаний также поделились своим опытом прохождения сложного периода и наблюдениями за рынком. В апреле был серьезный провал, но продажи быстро восстановились, отмечал начальник отдела ценообразования компании А ГРУПП С. Горбовский. Этот год компания планирует закончить с 7—10%-ным ростом по отношению к прошлому году и довести оборот более чем до 1 млн т. Компании, безусловно, помогла географическая диверсификация — разные регионы себя по-разному чувствовали, кроме того, большой прирост дали продажи в Киргизии. Положительными моментами стали также широкая ассортиментная линейка и быстрое реагирование. В то же время каких-либо особых пиков не было. Трудно также выделить отдельные категории товаров-лидеров.

Вообще, диверсификация ассортимента и широта клиентской базы стали в этом году важными факторами успеха крупных металлотрейдеров. ТЭК просел в начале лета, спрос на ТБД сузился примерно на 30%, соответственно, просел толстый лист. Но тогда уже начало расти потребление проката в секторах строительства и инфраструктуры.

В качестве перспективных направлений в 2021 г. назывались, в первую очередь, трубы строительного назначения. Однако рынок стального строительства в России необходимо целенаправленно развивать — прежде всего, металлургическим компаниям. Кроме того, в следующем году можно ожидать широкомасштабного обновления резервуаров, что повысит спрос на соответствующий сортамент.

Одной из актуальных проблем российского рынка металлопродукции на круглом столе называлась высокая конкуренция, ведущая к низкой маржинальности. Создание торговых домов металлургических компаний, их агрессивная деятельность по захвату доли рынка существенно изменили обстановку на нем.

В то же время есть четкое понимание, что крупных производителей ничто не остановит от того, чтобы развивать розницу. Разве что собственный печальный опыт, который они, очевидно, приобретут. Как отмечали дистрибьюторы, когда большие металлурги выходят на спотовый рынок, то считают, что смогут взять наценку с конечных потребителей. Но работа с такими клиентами требует специфических навыков, в частности, умения работать с дебиторской задолженностью.

На нынешнем избыточном рынке проката при прямых поставках конечным потребителям не возникает дополнительного дохода. Наоборот, надо дисконтировать и давать ту же цену, что и оптовикам. Сейчас в России рынок клиента, он может отжимать поставщиков. За него, конечно, можно порадоваться, но поставщики не зарабатывают, и это плохо.

Поэтому металлотрейдерам приходится развивать сервисное направление, предлагать дополнительные услуги для клиентов. Конкуренция тонизирует, заставляет не сидеть на месте, что-то придумывать, отметила руководитель управления маркетинга компании Брок-Инвест-Сервис И. Андреева. 

О прогнозах, ассортименте и ценах

«Какие прогнозы на I полугодие?», — такой вопрос был весьма актуальным на круглом столе. В прайс-листах производителей — пролонгация цен или повышение. Поставщики считают, что внутренний рынок еще не дорос по цене до экспортного паритета, а конечный покупатель все потянет.

В то же время ситуация со спросом выглядит противоречивой. Очевидно, жестких ограничений из-за эпидемии коронавируса больше не будет. Но в ТЭКе роста в ближайшие месяцы не произойдет: добычу нефти и дальше придется ограничивать. В стройке большие площади в коммерческом сегменте подморозились по причине отсутствия спроса.

Есть опасность дальнейшей девальвации рубля. Все пытаются заложить в цену валютные риски, возможное подорожание сырья, в частности, металлолома. Именно эти факторы сейчас влияют на цены, а не реальный спрос. Поэтому, что бы ни было с потреблением, можно предположить, что цены в I квартале вниз не пойдут.

Вообще, вопрос ценообразования стал одной из основных тем для обсуждения на круглом столе. Представители ряда компаний поделились своим опытом формирования ценовой политики, реагирования на действия конкурентов и поставщиков.

Розничный рынок отличается высокой волатильностью. В разных городах один и тот же продукт может стоить на 6-7% больше или меньше, чем в других. В каждом регионе есть своя матрица основных конкурентов (3-4 компании), указал один из участников круглого стола. Дальше оцениваются такие факторы, как свои запасы, дефицит или избыток на рынке. Есть базовая цена, которую видит любой продавец. И он может самостоятельно давать скидку до определенного предела. Если скидка превышает этот предел, то ее следует согласовать с центральным офисом посредством электронного запроса. Согласование занимает не больше получаса.

Также обсуждалась ассортиментная политика металлотрейдерских компаний. Как формируется товарная матрица? Какие подходы и решения используют компании при вводе новых продуктов или при сокращении сортамента? На эти и некоторые другие вопросы отвечали участники круглого стола.

Есть филиалы-лидеры, имеющие определенную товарную матрицу, рассказывал С. Горбовский. Близко расположенные филиалы или филиалы, имеющие сходную клиентскую базу, обращают на нее внимание. Конкретные решения о вводе новых продуктов принимаются совместно со службой маркетинга и службой закупок. Но общий принцип таков: нужно идти от потребителя, знать, на что есть спрос. Или, если цена на какой-то продукт находится у компании на нижней планке, можно попробовать разместить его на складе, попытаться предложить локальным клиентам. Есть филиалы с уникальными товарами, которые именно здесь пользуются спросом.

Низкооборачиваемая продукция постепенно выводится из матрицы. Филиалы ее больше не заказывают. Проблемы с непроданными остатками решаются по-разному (трансфер на другие склады, большие скидки, распродажа).

Проблема товарной матрицы — одна из сложнейших, согласился с коллегой директор по маркетингу компании УралСибТрейд Л. Комаровский. Ассортимент определяется директором филиала на месте. Часть товаров каждый год указывается как товары развития. Да, очень многое зависит от потребителей в регионах. Надо знать всех крупных клиентов. Нужно постоянно пробовать что-то внедрять. Стоять на месте нельзя. Отдел маркетинга дает экспертизу, кто может стать потребителем.

Наконец, еще одной темой стало внедрение информационных технологий в металлоторговлю. Как в целом согласились участники дискуссии, на этом направлении еще есть куда развиваться. Металлурги пока во многом отстают от представителей розничной интернет-торговли, поскольку у них зачастую недостаточно IT-специалистов, используется устаревшее программное обеспечение. Между тем данное направление имеет широкие перспективы и, очевидно, станет одним из приоритетов металлоторгового бизнеса в ближайшие годы.

Как, в частности, рассказал директор компании FONDY А. Бондаренко, большие возможности открывает интеграция информационных систем продавца и клиента для оперативного управления поставками. «Логистическая цепь поставок в Европе давно сформирована, мы же пока только идем к этому», — отметил он. Сейчас у металлургических компаний негибкий график поставок, поэтому и дистрибьюторам трудно реагировать на текущие изменения потребностей рынка.

Несовершенные информационные системы не позволяют оперативно обмениваться информацией, а это важно не только для металлургов и конечных потребителей, но и для металлотрейдеров. И над этим надо работать.

Награды нашли героев

После завершения круглого стола состоялось награждение победителей конкурса «Лучший интернет-проект 2020 г. среди металлургических и металлоторговых компаний России и стран СНГ».

Целью конкурса было выявление лучших интернет-решений, способствующих созданию новых коммуникаций для взаимодействия с покупателями черных и цветных металлов, позволяющих потребителям оперативно заказывать необходимую металлопродукцию для решения производственных и ремонтно-эксплуатационных нужд.

В текущем году на конкурс было представлено десять интернет-ресурсов от производителей, 19 — от поставщиков металлопродукции и восемь — от компаний-партнеров. В качестве победителей жюри определило следующие компании.

Гран-при конкурса, а также кубок в номинации «E-commerce» (стальное «комбо») получил проект NLMK.shop компании НЛМК.

Лауреатами в номинации «E-commerce» стали проекты Река.маркет и E-metal.

«Приз зрительских симпатий» по итогам голосования получила компания Труба на складе.ру.

Победителем конкурса в номинации «Мобильность» стал ТД Сталь. Дипломы лауреатов получили компании Нео Дрейн, ДИМЕТ Магнетикс, УралСибТрейд-Тюмень.

За дизайн сайта кубком победителя отмечен сайт Компании Металл Профиль. Лауреаты — Пушкинский завод металлоизделий и ПО «Нижне-Волжский трубный завод».

В номинации «Актуальность» награжден сайт Ассоциации развития стального строительства. Лауреатом конкурса в этой номинации стал проект Металл Профиля.

За эргономичность победа присуждена ПКФ ДиПОС. Диплом лауреата вручен компании Металл-База.

В номинации «Сервис» победителем был признан проект Сталепромышленной компании. Лауреатом стала компания Фидесис.

ИИС Металлоснабжение и сбыт


17.12.2020 Развитие продолжается! (по круглому столу РСПМ среди участников рынка оцинкованного и окрашенного проката)

Во время Международной промышленной выставки «Металл-Экспо» Российский союз поставщиков металлопродукции (РСПМ) традиционно проводит круглый стол участников рынка оцинкованного и окрашенного проката, на котором представители компаний обсуждают актуальные тенденции рынка, представляют планы своего развития, обозначают ориентиры следующего года. Не стала исключением и выставка 2020 г.

Модератор мероприятия С. Масленников, руководитель комитета по металлоконструкциям РСПМ, отметил положительные тенденции на рынке металлоконструкций. На сегодняшний день, когда Центральный банк снизил ключевую ставку до 4,25%, когда уменьшился размер ставок привлечения денежных средств со стороны физических и юридических лиц, инвестирование в реальный сектор экономики стало привлекательным. Если этот тренд сохранится в 2021 г., то производители металлоконструкций, изделий из рулонного проката с покрытиями и прочих строительных материалов, необходимых для строительства зданий производственного и гражданского назначения, станут свидетелями высокого спроса на их продукцию.

Позитивным фактором для отечественной строительной отрасли, по мнению С. Масленникова, стали также кадровые изменения, произошедшие в Министерстве строительства РФ, а именно назначение главой ведомства И. Файзуллина — профессионального строителя. С большой долей вероятности это, наконец, сдвинет с мертвой точки работу над актуализацией нормативной базы в сфере применения металлоконструкций в данной отрасли.

Тем более что стальное строительство в период пандемии и при необходимости в короткие сроки возводить здания и сооружения медицинского назначения зарекомендовало себя с самой положительной стороны.

До недавнего времени основные усилия на разработку документации осуществляли производители и переработчики металлопроката. Из подобных актов можно отметить актуализированный ГОСТ 14918-2020 «Прокат листовой горячеоцинкованный. Технические условия», который вступил в силу 1 декабря 2020 г.

В настоящее время готовится новая, четвертая редакция СП 260.1325800 «Конструкции стальные тонкостенные из холодногнутых оцинкованных профилей и гофрированных листов». В ней будут существенно упрощены многие моменты применения ЛСТК, что также скажется на повышении спроса на оцинкованный лист и даст определенный толчок развитию и применению этой продукции в народном хозяйстве, уверен представитель РСПМ.

Также совсем скоро будут приняты изменения в ГОСТ 32603-2012 «Панели металлические трехслойные с утеплителем из минеральной ваты. Технические условия», что позволит расширить их применение на российском рынке.

Вместе с тем С. Масленников добавил, что компании, выпускающие сэндвич-панели с минеральной ватой, особое внимание должны обратить на контроль качества получаемой ваты. Сегодня выявляется все больше случаев, когда производители этого сырья используют не только базальтовые материалы, но и доменные шлаки, что сильно удешевляет производство, но готовый продукт — минеральная вата — не отвечает требованиям прочности, теплопроводности и т.п.

Особый интерес участников круглого стола вызвала ситуация, сложившаяся на рынке оцинкованного и окрашенного проката. По словам представителей компаний-переработчиков, в течение всего года отмечался рост цен на эту продукцию, который не завершится и в ближайшей перспективе, учитывая, что внутренний рынок до сих пор не достиг экспортного паритета, присутствует дефицит металла, а курс рубля продолжает снижаться.

Небольшие производители проката с покрытиями отметили высокий спрос на свою продукцию в разгар строительного сезона 2020 г. Об этом, в частности, рассказал Хэ Лиган, учредитель компании Радуга Цинк Лист. Загрузка предприятия составляет 100%.

С целью расширения присутствия на российском рынке компания планирует установить новые линии холодной прокатки, травления и горячего цинкования рулонного проката. Сейчас оборудование уже завезено в страну, завод находится в стадии строительства. Запуск станов холодной прокатки и травления запланирован на конец 2021 г. Горячекатаный прокат предполагается закупать у российских производителей.

Мощность линии холодной прокатки рассчитана на 200 тыс. т в год, линии травления — на 600 тыс. т. Поэтому в долгосрочной перспективе, в рамках третьего этапа инвестиционной программы, возможна установка второго и третьего прокатных станов, заявил Хэ Лиган.

К. Ибрагимова, менеджер нижнекамской компании Роскамасталь, также отметила, что в текущем году предприятие ощутило перебои с поставками оцинкованного проката. Выправить ситуацию удалось за счет окраски металла по давальческим схемам для производителей профнастила, сэндвич-панелей, металлочерепицы и др.

При этом компания также расширяет свои мощности, правда, за счет продукции более глубокого передела. В 2021 г. на заводе будут запущены линии по выпуску профнастила Н75 и Н117 — позиций, которые в регионе выпускаются в ограниченном объеме, но пользуются стабильным спросом.

Далее представители компаний-переработчиков представили свое видение рынка в 2020 г. Так, Р. Чернышев, учредитель Липецкого завода сэндвич-панелей (ЛЗСП), отметил трудности с поставками металлопроката в текущем году. По его словам, несмотря на то что компания находится в Липецке, жесткая система Новолипецкого металлургического комбината по квотированию отгрузки не позволила нормально планировать производство и обеспечить его сырьем, особенно в разгар строительного сезона. С учетом этого руководство завода разработало схему покраски по давальческой схеме с компанией ОрелМеталлПолимер.

На собственном производстве ЛЗСП в 2021 г. будет запущена вторая линия по производству сэндвич-панелей. По оценкам Р. Чернышева, на сегодня портфель заказов компании составляет порядка 60 тыс. м2 в месяц, при том что производственные мощности при работе в три смены позволяют выпускать 45—50 тыс. м2. Клиенты не готовы ждать 25—30 рабочих дней — они хотят получать свой продукт в течение 15—20 дней, и не более. По этой причине руководство приняло решение нарастить возможности компании уже в I полугодии 2021 г.

Таким образом, можно заключить, что участники рынка оцинкованного и окрашенного проката и изделий дальнейшего передела сохраняют позитивный настрой: активно реализуют инвестиционные программы, несмотря на все трудности периода пандемии, падения курса рубля и других ограничений. Развитие продолжается!

ИИС Металлоснабжение и сбыт


15.12.2020 Непростой год на рынке цветных металлов (по круглому столу РСПМ)

13 ноября в рамках деловой программы Недели металлов в Москве Российский союз поставщиков металлопродукции (РСПМ) провел круглый стол производителей, поставщиков и потребителей сырья и проката цветных металлов.

Участники круглого стола обсудили текущую ситуацию на рынке цветных металлов и его дальнейшие перспективы, важные аспекты спотового рынка и взаимодействие с производителями, присутствие импортной продукции (преимущественно из Китая), возможный дефицит по некоторым товарным группам и типоразмерам и другие вопросы.

Своим мнением поделились С. Буниц, акционер компании Галактика, член Совета РСПМ по направлению «Рынок проката цветных металлов», Р. Канеев, начальник отдела продаж компании Алюминий Металлург Рус, В. Фельдман, руководитель проекта «Цветные металлы» компании Металлсервис, А Пенский, генеральный директор компании Альмет, О. Карпинская, заместитель генерального директора компании ПромЦветМет.

Говоря о ситуации на рынке цветных металлов в целом и в компании Галактика в частности, С. Буниц отметил, что на сегодняшний день компания выполняет определенные показатели по объему продаж и выручке, и это позволяет держаться на плаву. Выручка Галактики по отношению к прошлому году снизилась примерно на 12%, в тоннаже снижение составило около 17%. По его словам, падение рынка цветмета происходит минимум пять лет.

Если говорить о выпуске продукции медной группы по четырем компаниям (УГМК-ОЦМ, Группа компаний «Акрон», Каменск-Уральский и Мценский заводы по обработке цветных металлов), то на конец текущего года он составляет 4,2—4,4 тыс. т в месяц. В 2019 г. было произведено 5,5—5,6 тыс. т, в 2018 г. — 6,4 тыс. т. То есть за два года рынок потерял около 2 тыс. т в месяц, а в процентном выражении это порядка 30—33%.

«Что касается показателей компании Галактика, то можно сказать, что мы находимся в тренде: все недополучают эти объемы, и мы недополучаем, — отметил С. Буниц. — Это говорит о том, что рынок действительно немножко „подсыхает“».

В 2020 г., по его словам, биржа пошла вверх. Те, кто занимался спотовой торговлей и у кого были товарные остатки на складах, стали зарабатывать благодаря инфляционным показателям, обесцениванию рубля и другим параметрам.

«Ситуация с алюминиевым прокатом, наверное, более сложная. Предполагаю, что в краткосрочной перспективе, например, до марта, будет наблюдаться дефицит алюминиевого полуфабриката из ряда сплавов и некоторых типоразмеров из-за аварии на Каменск-Уральском металлургическом заводе (КУМЗ), — сказал С. Буниц. — Кто-то решит подстраховаться и закупит аналогичную продукцию в Китае. Но следует помнить о том, что в этом случае есть определенные риски, связанные с логистикой, КТС, заградительными пошлинами».

Тему дефицита продукции затронул и Р. Канеев, начальник отдела продаж компании Алюминий Металлург Рус. Он отметил, что в следующем году (до марта—апреля) дефицит по некоторым видам продукции и типоразмерам, конечно, предвидятся. И произойдет это из-за уменьшения предложения на рынок со стороны КУМЗа. «Мы приложим все усилия, чтобы не допустить большого дефицита. К сожалению, наши возможности производства тоже ограничены, поэтому будем искать какой-то баланс. Никому не отказываем, от всех принимаем заявки, все рассматривается, — сказал Р. Канеев.

Что касается минимальных норм, то он отметил, что с прошлого года в компании изменений не произошло: на листовой прокат минимальная норма составила 1 т, на прессованную продукцию — 500 кг. Нормы выпуска остались без изменений.

«Конечно, из-за пандемии коронавируса год был непростым, — отметил Р. Канеев. — Но, думаю, компания Алюминий Металлург Рус сделала максимум возможного, чтобы увеличить возможности производства и, соответственно, не подвести заказчиков».

Забота о клиентах и для компании Металлсервис является важным направлением развития. По словам руководителя проекта «Цветные металлы» В. Фельдмана, раньше компания отгружала продукцию из цветных металлов в какой-либо филиал без хранения для конкретного потребителя. Сейчас же Металлсервис открывает склады, где постоянно будет присутствовать цветной металлопрокат. «Мы прекрасно понимаем, что пропускная способность наших баз является одной из текущих проблем. Спрос на цветной прокат в какие-то моменты превышал наши возможности. Но эта проблема решается. Так, мы открыли дополнительную базу в Москве (Электросталь), в Санкт-Петербурге создали дополнительный склад для цветного проката на Софийской улице. Также появились дополнительные складские мощности в Нижнем Новгороде, в Перми. Теперь клиентам удобно приезжать на одну базу и набирать порой по несколько сотен позиций (в том числе цветных металлов) — по 100, 200 или 500 кг, и быть обеспеченными металлопрокатом на какой-то период времени. Мы стараемся по максимуму поддерживать это направление.

Что касается производителя, то у нас нет предпочтений — Китай это будет или КУМЗ. Нам важно, чтобы присутствовали все производители. Выбор и решение за клиентом. Если ему нужен самарский лист, значит будет самарский. Если нужна продукция КУМЗа, он купит его».

Тему клиентоориентированности продолжила О. Карпинская, заместитель генерального директора ПромЦветМета. Она отметила, что для компании не столько важно, какую продукцию следует купить и где, сколько сделать так, чтобы это было своевременно, чтобы потребители и клиенты получили качественный сервис. «Безусловно, мы за то, чтобы работать с заводами, которые мы любим, — отметила она, — и стараемся двигаться в этом направлении. Но иногда приходится взаимодействовать не только с Металлсервисом, но и с другими компаниями — для того чтобы укомплектовать клиентов металлом».

Что касается объемов, то здесь компании удалось не упасть. Безусловно, клиентская база ПромЦветМета сильно изменилась: региональные трейдеры сейчас приезжают реже и делают минимальные закупки, поскольку теперь имеют поблизости базу Металлсервиса с большим ассортиментом. Однако компания находит и развивает новые направления, используя в том числе узкие места партнеров. «Мне кажется, самое главное — не стоять на месте, а адаптироваться к меняющейся ситуации, чтобы не падать ни в объемах, ни в прибыльности, — сказала О. Карпинская. — Следует оптимизировать свои управленческие ресурсы».

О снижении объемов реализации продукции рассказал также генеральный директор Альмета А. Пенский. Он сообщил, что в этом году объемы в компании снизились примерно на 20%. Однако прибыль по итогам 2020 г. будет лучше, чем годом ранее.

Что касается производителей, то А. Пенский отметил, что основной их проблемой является борьба за достаточно узкий сегмент российского рынка, из-за чего объемы внутреннего рынка год от года падают.

Во время выставки «Металл-Экспо'2020» в студии журнала «Металлоснабжение и сбыт» сотрудники редакции пообщались с Сергеем Буницем (видеоинтервью доступно на Youtube-канале ИИС «Металлоснабжение и сбыт») о текущей ситуации на рынке цветных металлов и о дальнейших его перспективах, о спотовом рынке и о взаимодействии с производителями, а также о положении дел в компании Галактика.

Сергей Иванович, какую характеристику рынку цветных металлов вы дадите по 2020 г.?

Год можно назвать одним из самых сложных, неординарных и непредсказуемых. Считалось, что людей нашего возраста невозможно удивить, однако на деле оказалось, что это не так. Удивили пандемийные явления, которые практически остановили ряд отраслей и заблокировали часть экономики.

Какие шаги предпринимают игроки рынка цветных металлов для минимизации потерь, связанных с текущим кризисом и общим снижением потребления?

Традиционные способы — это оптимизация затрат, уменьшение численности персонала, переход части сотрудников на неполный рабочий день. При этом, учитывая, что кризис на рынке цветных металлов длится на протяжении последних пяти лет, большинство его игроков уже максимально оптимизировались и ищут линейки продуктов, на которых можно зарабатывать высокую добавленную стоимость, или же организовывают дополнительные производственные цепочки.

Как в текущих реалиях складываются взаимоотношения производителей и металлоторговых компаний в плане условий работы? Не начали ли производители давать преференции в виде отсрочек платежей надежным клиентам из-за появившихся дополнительных объемов? Или они, наоборот, не рискуют и работают сейчас только по предоплате?

Сейчас многие понимают, что в связи с закрытием ряда бизнесов могут появиться банкротные дела и прочие проблемные моменты, поэтому многие производители и трейдеры очень сильно сократили свою дебиторку, предоставляют минимальные отсрочки и в индивидуальном порядке. Все борются за долю рынка за счет снижения своей маржинальности, сокращения сроков поставок и улучшения качества. Время непростое.

Как компания Галактика пережила этот непростой год? Какие планы строите на 2021 г.?

Если говорить о планах, то хочется планировать на ближайший год, три, пять — как это делали раньше. Идеи есть, но называть их не буду, поскольку время сейчас неопределенное. Все очень экстремально происходит, люди живут с перспективой на три дня, неделю, максимум месяц.

По рынку есть падение. Как я говорил на конференции «Медь, латунь, бронза: тенденции производства и потребления», отечественные производители медного полуфабриката за два года потеряли в объемах выпуска продукции порядка 33%. Мы потеряли приблизительно столько же.

Как, на ваш взгляд, будет складываться ситуация на рынке в краткосрочной перспективе?

Если верить учебникам, если верить аналитикам, то после каждого глубокого кризиса наступает рост. Хочется надеяться на лучшее. Мы люди такие — не останавливаемся, работаем. Так что, думаю, прорвемся!

Сергей Краснопёров, генеральный директор компании Алюминий Металлург Рус, в интервью журналу «Металлоснабжение и сбыт» рассказал о том, как изменилась стратегия компании в последние пять лет, а также о новых видах продукции, о новых потребителях.

Сергей Владимирович, активы компании находятся в г. Белая Калитва (Ростовская обл.). Что производите, кому поставляете?

АМР — это бывший Белокалитвинский металлургический завод. Мы существуем на рынке уже 66 лет и производим алюминиевые полуфабрикаты всех видов и направлений: листовой прокат, прессованную продукцию, а также продукцию кузнечного производства. Все, кто работает с алюминием как внутри России, так и за ее пределами, о нас прекрасно знают. Предприятие себя давно зарекомендовало как одно из крупнейших и ведущих в стране.

Одно время производством владела мировая корпорация Алкоа. Что изменилось с уходом американцев?

В течение десяти лет, с 2005 по 2015 г., компания входила в крупнейшую корпорацию по производству алюминия — Алкоа. На протяжении этого времени завод функционировал, а в 2015 г. предприятие перешло от американских собственников к российским бизнесменам. С того момента стратегия предприятия кардинально изменилась: мы начали активно наращивать объемы поставок на внутренний рынок, развивать экспортное направление, осваивать новые продукты. И поскольку мы вошли в структуру российской компании, то был взят курс на оборонно-промышленный комплекс, на авиа- и судостроение. Мы делаем сложные продукты и решаем интересные задачи. С 2015 г. объемы производства на предприятии выросли практически в 2 раза. Естественно, на протяжении этих лет мы инвестировали в оборудование и технологии, искали новые пути. Наша позиция на сегодня достаточно сильная и мы ее будем удерживать.

 

ИИС Металлоснабжение и сбыт


12.12.2020 Награды нашли своих героев

В Москве состоялась церемония награждения победителей конкурсов, проводимых Российским союзом поставщиков металлопродукции – «Лучшая металлобаза России’2020». «Лучший сервисный металлоцентр России’2020» и «Лучшая сбытовая сеть России’2020».

В этом году участники представили заявки на 99 объектов, поэтому перед жюри стояла непростая задача. Рассмотрев анкеты компаний, ознакомившись с результатами их работы, последними достижениями и успехами внедрения современных технологий и инструментов эффективного менеджмента, члены жюри определили ведущие компании.

«Лучший СМЦ России’2020»

По итогам заседания конкурсной комиссии Гран-при получили Верхневолжский Сервисный Металло-Центр ПКФ ДиПОС и СМЦ «Металл Профиль» (компании Металл Профиль).

В отдельных номинациях награждены:

·           за высокий уровень качества — СМЦ Мастер Металл (Брок-Инвест-Сервис);

·           за широкий ассортимент продукции и услуг — ЕВРАЗ Металл Инпром — Краснодар, ЕВРАЗ Металл Инпром — Нижний Новгород, ЕВРАЗ Металл Инпром — Ростов-на-Дону;

·           за широкий спектр услуг — Балтийская Металлургическая Компания, СМЦ — Самолетная (Сталепромышленная компания);

·           за высокую культуру производства — А ГРУПП Стальные Конструкции, СМЦ — Хабаровск (Сталепромышленная компания);

·           за высокую эффективность работы — СМЦ ПРОТЭК;

·           за высокую динамику развития — МАРТЕН;

·           за высокую производительность — СМЦ — Красноярск (Сталепромышленная компания), СМЦ — Череповец (Северсталь Дистрибуция);

·           за высокие темпы роста — УПТК-65;

·           за внедрение инноваций — СМЦ BRANDSTEEL (Кама-Трейд Татарстан), Стальные конструкции — Профлист;

·           лучшее специализированное СМЦ по переработке оцинкованного и окрашенного проката — Казанские Стальные Профили, МаякМеталл, Торговый дом ММК — Щелково;

·           лучшее специализированное СМЦ по изготовлению метизной продукции — Четвертый передел (МТК ФР);

·           за оптимизацию бизнес-процессов — ПО Нижне-Волжский трубный завод;

·           за успешную диверсификацию бизнеса — Агрисовгаз, ГК Феррум;

·           дебют года — СМЦ — Ногинск (ГК Демидов).

Дипломы лауреатов конкурса получили сервисные металлоцентры ТД ММК в Магнитогорске и СМЦ — Рязань (ГК Демидов).

«Лучшая металлобаза России’2020»

Гран-при по решению комиссии конкурса получили Сервисный металлоцентр №1 г. Подольске (А ГРУПП) и металлобаза ДиПОС — Москва.

Награды в отдельных номинациях вручены следующим компаниям:

·           лучшая металлобаза по уровню обслуживания — Метизная компания Прикамье (МТК ФР);

·           лучшая металлобаза по динамике развития — ГК Демидов — Новосибирск, Завод Стальных Конструкций «Полимерпрофиль» (Монтажстальконструкция);

·           лучшая специализированная металлобаза проката с покрытиями — Компания Металл Профиль в г. Лобне;

·           лучшая специализированная металлобаза трубной продукции — Металлобаза Покров (МК Промстройметалл), Жилевская металлобаза (СК ЧТПЗ), Склад «Караваевский» (ТК «Санеста-Металл»);

·           лучшая металлобаза по развитию ассортимента — Балтийская Металлургическая Компания, ЕВРАЗ Металл Инпром — Саранск;

·           лучшая металлобаза по качеству обслуживания — ТД ММК — Самара, Сталепромышленная компания — Тюмень;

·           лучшая металлобаза по качеству сервиса — ТД «Кама-Трейд Татарстан», ОММЕТ, Казанские Стальные Профили;

·           лучшая металлобаза по развитию розничных продаж — Гипермаркеты металлов Металл-Маркет в Тольятти и Самаре;

·           лучшая металлобаза по динамике развития услуг — Логистический комплекс ВАСД — ПРОТЭК, СтальГрад;

·           лучшая металлобаза по эффективности работы и динамике развития — Сталепромышленная компания — Новосибирск, Феррум Регион — Иркутск (ГК Феррум), А ГРУПП — Новосибирск;

·           лучшая металлобаза по производительности — Сталепромышленная компания — Челябинск, Нижнетагильское предприятие по поставкам металлопродукции (УК Металлинвест);

·           лучшая металлобаза по внедрению инноваций — ЛЦ «Исеть» (УК Металлинвест);

·           лучшая металлобаза по оптимизации бизнеса — СВОДОР;

·           лучшая металлобаза по эффективности работы — ГК Демидов — Нижний Новгород, ТПК «УралСибМет»;

·           лучшая металлобаза Центрального федерального округа — Складской комплекс Ариэль Металла в г. Подольске;

·           лучшая металлобаза Северо-Запада — Металлострой (А ГРУПП);

·           лучшая металлобаза Юга России — ТД ММК — Волгоград;

·           лучшая металлобаза Поволжья — Сталепромышленная компания — Самара;

·           лучшая металлобаза Сибири — металлобазы ГК Феррум в Новосибирске и компании КРАСО в Новокузнецке;

·           лучшая металлобаза Дальнего Востока — ЕВРАЗ Металл Инпром — Владивосток;

·           лучшая металлобаза Урала — Складской комплекс Альпинистов 57Р (Торговый дом ММК);

·           лучшая металлобаза проката из нержавеющих и специальных сталей — база Инокспоинт Групп в г. Химки;

·           лучшая производственно-сбытовая база цветных металлов — ТД М-К;

·           лучшая металлобаза проката цветных металлов — база компании Галактика в г. Подольске;

·           лучшая металлобаза метизной продукции — центральный склад МТК ФР в Москве;

·           лучший комплексный логистический оператор — Складской комплекс «Октябрьский» (Брок-Инвест-Сервис).

Дипломы лауреатов конкурса «Лучшая металлобаза России’2020» получили складские комплексы ГК Демидов — Челябинск, ЕВРАЗ Металл Инпром — Барнаул, Метизная компания Краснодар, ТД «Стройтехцентр», Сталепромышленная компания — Иркутск, ТД ММК — Барнаул, ТД ММК — Красноярск, Феррум — Омск и Феррум-Сиб в Барнауле (ГК Феррум).

«Лучшая сбытовая сеть России’2020»

Рассмотрев и обсудив поступившие от компаний анкеты, члены жюри приняли решение считать победителями конкурса следующие компании.

В номинации «Лучшая федеральная сбытовая сеть» заслуженные призы получили корпорация А ГРУПП, ЕВРАЗ Металл Инпром, Сталепромышленная компания, Мечел-Сервис, Торговый дом ММК.

В отдельных номинациях награждены:

·           лучшая федеральная специализированная сбытовая сеть — Компания Металл Профиль;

·           лучшая межрегиональная сбытовая сеть — ГК Феррум, ГК ПРОТЭК, УК Металлинвест, ТФД «Брок-Инвест-Сервис и К»;

·           лучшая региональная сбытовая сеть — Металлоторговая компания «КРАСО»;

·           лучшая региональная розничная сбытовая сеть — Металл-Маркет;

·           лучшая специализированная сбытовая сеть — ГК Демидов, МК Промстройметалл;

·           лучшая сбытовая сеть по реализации нержавеющих и специальных сталей — Инокспоинт Групп, по реализации метизной продукции — МТК ФР, СтальТранс;

·           лучшая сбытовая сеть по динамике развития — Северсталь Дистрибуция;

·           лучшая сбытовая сеть по производительности — Метинвест Евразия;

·           лучшая сбытовая сеть по качеству обслуживания клиентов — Ариэль Металл.

ИИС Металлоснабжение и сбыт


18.11.2020 Искусство управления поставками (по круглому столу логистики РСПМ)

Стремительно происходящие изменения конъюнктуры рынка требует от бизнеса ускорения внутренних процессов без потери их качества и точности выполнения. И решающим фактором здесь выступает логистическая сторона. Вопросы организации четкой и эффективной складской и транспортной логистики обсудили участники деловой поездки ‒ круглого стола «Логистика на крупных складских комплексах проката черных металлов, труб и металлоизделий», прошедшей в октябре в Москве. Мероприятие организовал Российский союз поставщиков металлопродукции совместно с компанией Металлсервис.

Участники мероприятия — руководители и специалисты по логистике металлоторговых и металлоперерабатывающих компаний — посетили металлобазы Металлсервиса в Электроуглях и Карачарово. Они познакомились со спецификой работы комплексов, оценили возможности компании по обеспечению клиентов широким спектром металлопроката, а также увидели работу ее партнеров, пользующихся логистическими услугами и услугами ответственного хранения.

Руководитель отдела маркетинга и рекламы Металлсервиса Д. Садриев рассказал, что складской комплекс в Электроуглях продолжает активно развиваться. База удачно расположена в нескольких километрах от строящейся Северо-Восточной хорды и будущей трассы Москва — Казань. Территория хранения занимает более 60 тыс. м2, из них крытых — 32 тыс. м2, которая обслуживается 23 мостовыми кранами, тремя козловыми и одним башенным краном. В октябре компания монтировала еще один козловой кран, стремясь расширить общую площадь хранения до 80 тыс. м2. Единовременная мощность хранения площадки достигает порядка 60 тыс. т.

Здесь же Металлсервис оборудовал терминал по обработке контейнерных грузов, который ежемесячно принимает порядка 300—400 контейнеров. В них, в основном, компания получает нержавеющую сталь и метизную продукцию из Юго-Восточной Азии.

На данном складском комплексе Металлсервис оказывает услуги ответственного хранения своим партнерам, один из которых — ЕВРАЗ Металл Инпром (ЕМИ) — оборудовал сервисный металлоцентр по обработке фасонного проката. Как рассказал директор филиала ЕМИ В. Кирюшкин, на линии, произведенной итальянской фирмой, компания может осуществлять порезку в размер, сверление отверстий и фрезеровку стальных балок, фасона и профильных труб, что позволит более четко удовлетворять потребности клиентов из числа производителей металлоконструкций. В смешанном цикле (пиление, сверление, фрезеровка) линия может перерабатывать до 40 т в день, в режиме простой резки в размер — до 80 т.

Экскурсию по Карачаровской металлобазе Металлсервиса провел ее директор А. Яценко. Площадка расположена в Юго-Восточном административном округе Москвы и представляет собой крупнейший складской металлокомплекс России. Он специализируется на реализации арматуры, сортового и листового проката, калиброванной стали, стальных канатов и ленты, проволоки, нержавеющего проката, труб катаных, холоднотянутых, электросварных. Общее количество металлопродукции на металлобазе достигает 180 тыс. т. Для организации подачи, уборки и разгрузки вагонов Металлсервис использует собственный железнодорожный парк. На базе установлено 44 крана, в сутки отгружается 4,5 тыс. т проката.

Делясь впечатлениями от поездки по складским комплексам, В. Шипунов, исполнительный директор Королевского трубного завода (КТЗ), отметил, что сегодня на рынке металлов важную роль играет размер складского хозяйства компании. Чем больше у нее территорий складирования, грузоподъемных механизмов и т.п., тем больше запас прочности.

Вслед за снижающимся объемом потребления металлопродукции в России, сокращается спрос на складские услуги. В чистом виде складская переработка, по словам В. Шипунова, уже не приносит никакой прибыли, но работает комбинированная модель, когда металлоторговая компания, помимо собственно продажи проката, оказывает услуги ответственного хранения сторонним поставщикам.

Для повышения мобильности и точности отгрузок и доставок современные трейдеры направляют серьезные инвестиции на автоматизацию логистики. Например, корпорация А ГРУПП провела серьезную работу по созданию системы автоматизации транспортной логистики — Transportation Management System (TMS).

По словам С. Лукоянова, директора по закупкам и логистике компании, эта система была создана на основе базовой версии разработчика Axelot, и доработана сотрудниками А ГРУПП. Эксплуатация готовой версии началась в 2020 г., и в настоящий момент программа используется в двух дивизионах. До конца года ее действие планируется тиражировать на все подразделения компании.

Функционал программы включает в себя:

·           единую систему управления транспортной логистикой;

·           встроенную электронную тендерную площадку;

·           удобную тарификацию перевозок и онлайн-расчет экономической эффективности каждого рейса;

·           контроль маршрута движения по каждому рейсу;

·           автоматическое прохождение заявок на автотранспорт на всех этапах;

·           минимизацию ошибок и просчетов, связанных с человеческим фактором;

·           эффективное управление собственным автопарком;

·           равные и прозрачные условия работы для транспортных компаний;

·           управленческую отчетность.

В рамках программы А ГРУПП заключила договоры с несколькими транспортными компаниями, которые были подключены к TMS. При появлении у компании необходимости осуществить перевозку партнеры получают электронные уведомления и могут участвовать в торгах за этот заказ.

В ходе торгов выбирается наиболее привлекательное предложение. Каждый водитель транспортной компании и самой А ГРУПП имеет мобильное приложение TMS на своем смартфоне. После назначения на рейс водители получают уведомления о том, какой рейс и когда они должны совершить. В этом же приложении отражается наиболее оптимальный маршрут доставки.

В обязанности водителя входит регистрация времени прибытия на погрузку, отправления и завершения рейса. Эти обязательства прописаны в договорах с транспортными компания, благодаря чему диспетчеры и менеджеры А ГРУПП отслеживают статус исполнения заказа.

С помощью TMS, добавил С. Лукоянов, у компании появилась возможность оценивать эффективность каждого рейса, планировать ремонты собственного автотранспорта, анализировать расходы и доходы по каждому маршруту и перевозчику. Все это позволило А ГРУПП заметно снизить себестоимость перевозок. Кроме того, внедрение подобной современной TMS принесло и другие выгоды, в том числе:

·           спутниковый мониторинг маршрутов, получение статусов рейсов в режиме онлайн;

·           снижение трудозатрат логистов;

·           минимизация ошибок и убытков при осуществлении доставки из-за человеческого фактора;

·           повышение оперативности исполнения заявок на доставку и др.

Подобную систему, только на стороннем ресурсе, внедрил Королевский трубный завод. Как рассказал В. Шипунов, предприятие использует возможности транспортного «агрегатора», который разыгрывает тендеры на выполнение заказов на доставку продукции. Помимо КТЗ, на этой площадке работает еще порядка 60 поставщиков и около 4 тыс. транспортных компаний.

По словам исполнительного директора КТЗ, такая система работы приносит ощутимую выгоду: экономия за счет привлечения стороннего транспорта на основе тендерных закупок приносит от 200 тыс. до 1,5 млн руб. в месяц.

Брок-Инвест-Сервис также освоил тендерное размещение заказов на перевозки сторонним транспортом. Для этого компания пользуется возможностями сайта ati.su, заявил В. Постников, директор складского комплекса «Октябрьский». При этом у компании есть и собственный автопарк, который доказал свою эффективность в период пандемии. По оценкам В. Постникова, за это время удалось достичь коэффициента использования каждого автомобиля до 2,2.

На сегодня ежедневно Брок-Инвест-Сервис осуществляет 100—120 доставок по Москве и 30—50 — по регионам.

Компания использует «Яндекс Маршрутизацию» — программный комплекс, который стыкуется с WMS (системой управления складом).

Сам Брок-Инвест-Сервис в настоящий момент активно внедряет ERP-систему, развивает ассортимент, расширяет количество складских операций и т.п. Главной целью компании при этом является увеличение скорости обслуживания клиентов, в том числе при заказах онлайн, чтобы заявка, размещенная заказчиком в интернете, была исполнена уже на следующий день в нужном объеме и ассортименте, в необходимой упаковке, точно в срок.

Для такой работы складскую логистику необходимо базировать на четких принципах, уверен С. Бенклян, директор по логистике и IT компании Ариэль Металл. Эти принципы, в частности, внедрены при управлении складским комплексом компании в Подольске (Московская обл.).

Так, в компании ведется пакетный учет товара и внедрена 100%-ная идентификация сертификатов продукции. Каждый пакет хранится с уникальной идентификационной биркой и связан с сертификатом качества поставщика. Осуществляется учет пакетов в разрезе базы поставки (по физическому весу, теоретическому весу и теории исключения). Кроме того, склад компании поделен на сегменты, каждая ячейка имеет свой номер, соответственно, выгрузка продукции производится в эти ячейки, и это все заводится в систему.

Весь транспорт, заезжающий на территорию комплекса, проходит электронную регистрацию, и затем его перемещения отслеживаются в онлайн-режиме. Это позволяет логистам склада равномерно рассредотачивать автомобили по местам погрузки, не создавать очередей и равномерно загружать краны и бригады. Таким образом, Ариэль Металл повысил эффективность работы складского комплекса на 20%.

Автоматизация коснулась и рабочих мест сотрудников склада: все грузовые операции (приемка, отгрузка, перемещение) осуществляются кладовщиками на мобильных устройствах. Данные заносятся в единую систему. Туда же заносятся данные контроля отгрузки: информация с электронных крановых весов, транспортных весов на входе и выходе, фото кузова каждого выезжающего автомобиля.

Благодаря четкой отслеживаемости всех внутренних процессов на складе, компания смогла встроить прозрачную систему нормирования труда и мотивации персонала. На сегодня фонд оплаты труда всего складского персонала зависит от объема выполненной работы, отклонения от нормативов и обратной связи от клиента.

Наращивание подобных логистических преимуществ компаний — поставщиков металлопродукции позволяют им уверенно чувствовать себя в усложняющихся условиях работы на рынке и четко регулировать затраты на обслуживание клиентов, а значит, формировать для своих покупателей лучшее предложение из возможных!

 

ИИС Металлоснабжение и сбыт


17.11.2020 Интервью с заместителем коммерческого директора НВТЗ

Совершенствование такой важной сферы, как доставка продукции клиентам, во многих компаниях сегодня выходит на первый план. О том, как эти вопросы решаются на Нижне-Волжском трубном заводе (НВТЗ), журналу «Металлоснабжение и сбыт» рассказал заместитель коммерческого директора Богдан Краснов.

Богдан Юрьевич, в текущем году ваша компания полностью перешла на доставку собственным транспортом. Почему было принято такое решение? Насколько оно оказалось эффективным?

В апреле 2020 г. произошло событие, которое стало значимым как для нашего предприятия, так и для всего металлургического рынка Южного федерального округа — производственные площадки Волжского трубопрофильного завода, Профиль-АКРАСа и ПК «ДИА» объединились, начав закупать сырье и реализовывать готовую продукцию от лица единой компании — ООО «Нижне-Волжский трубный завод». Объединение кадров и производственных мощностей послужило толчком для еще более стремительного развития новой компании.

Объединение вывело на первый план необходимость совершенствования внутренних процессов, оптимизации затрат, улучшения качества клиентского сервиса и повышения их эффективности. Для достижения поставленных целей в 2020 г. была выработана стратегия и определен ряд действий, для выполнения которых требовалось соблюдение четкого графика поиска, заказа и постановки под погрузку машин, упрощение процессов закупки сырья и планирования продаж готовой продукции. Компания приняла решение самостоятельно контролировать эти процессы, взяв на себя обязательства по доставке продукции потребителю. В результате нам удалось решить множество вопросов и устранить ряд противоречий. В частности, в настоящий момент клиенту не приходится искать и заказывать автотранспорт и переживать о скорости и времени загрузки. Цена доставки при этом гарантированно рыночная. Все переговоры с транспортными компаниями и ответственность за доставку продукции надлежащего качества в срок НВТЗ берет на себя.

По данному принципу работают и волжские, и ставропольская площадки компании.

Ваша компания развивает альтернативные способы перевозок металлопродукции. Расскажите, пожалуйста, об этом. Какие проблемы удалось решить? Как в этом случае выстраивается логистика? Каковы особенности такой работы? Что это дает?

С переходом на собственную доставку объем работы логистического отдела серьезно увеличился. К тому же в тот период начинался «сезон овощей» — горячая пора для транспортных компаний, и нам пришлось импровизировать.

Решения, которые вели к значительному расширению персонала, нас не устраивали, поэтому было необходимо полностью пересмотреть автологистику компании. Рассмотрев множество вариантов, мы приняли решение комплексно автоматизировать транспортную логистику, применив один из программных продуктов, впоследствии интегрировав его с «1С» предприятия.

Программа позволила нам собрать на единой платформе проверенных перевозчиков, с которыми мы уже работали. На этой платформе мы в ежедневном режиме начали размещать заявки на доставку по интересующим нас направлениям.

В результате внедрения автоматизированной системы логистики мы получили:

·           безопасный доступ к рейсам только в рамках конкретного пула перевозчиков;

·           значительную оптимизацию затрат на поиск, заказ и планирование автотранспорта;

·           прозрачность и контроль всех этапов организации транспортировки;

·           частичную автоматизацию рутинной работы сотрудников: менеджер по продажам формирует заявку на транспорт, а логист с помощью «пары кликов» выкладывает ее на платформу;

·           объективную информацию о тарифах на перевозки;

·           доступ к транспортным компаниям, которые уже работают на платформе и обеспечивают автотранспортом интересующие нас направления;

·           возможность одновременно оповещать весь пул перевозчиков о предстоящих рейсах на ближайшие дни. Это помогает транспортным компаниям планировать свою загрузку, за счет чего увеличивается количество предлагаемых нашему предприятию автомобилей для перевозки.

Добавлю, что на рынке существует множество подобных площадок, тщательно проанализировав которые, мы выбрали наиболее подходящую для нас. Если кто-то из читателей заинтересуется решением по автоматизации логистики, мы готовы поделиться опытом, помочь советом и всегда открыты к диалогу для партнеров и коллег. По нашему пути уже пошли несколько компаний, и очень положительно отзываются о данном решении. Ожидаем, что в будущем поиск машин по телефону перестанет быть мейнстримом и перейдет на электронные тендерные площадки.

Развиваете ли вы экспортные поставки продукции? Есть ли особенности таких поставок?

На экспорт идет 20—25% общего объема отгрузки нашей продукции, поэтому мы, безусловно, развиваем поставки не только по России, но и в ближайшие страны. Частично для экспортных поставок используем автотранспорт, но в основном доставка осуществляется по железнодорожной дороге. Благодаря успешной реализации проекта по автоматизации автологистики, мы провели подобную работу с отделом ж/д-логистики, применив ту же платформу. Теперь поиск вагонов происходит по схожему с автотранспортом принципу.

Статистика показывает, что время на поиск и постановку под погрузку вагонов сократилось в среднем на 10% по сравнению с аналогичными периодами предыдущих месяцев. Нам удалось значительно уменьшить бумажный документооборот и исключить человеческий фактор при выборе поставщика вагонов, сделав этот процесс полностью прозрачным.

Проделанная работа способствует увеличению экспортных отгрузок, так как теперь мы более оперативны и ритмичны для клиента. Порядка 80% экспортных грузополучателей доверяют доставку ПО «НВТЗ». Считаю, что данные цифры говорят об эффективности нашего предприятия, поэтому мы продолжим улучшать эти показатели.

Какие, на ваш взгляд, есть узкие места в транспортной логистике вашей компании? Как предполагается решать такие вопросы?

В прошедшем сезоне в регионе наблюдалась нехватка автотранспорта. Поэтому на данный момент ведется работа по заключению договоров с новыми для нас транспортными компаниями и привлечению водителей из соседних регионов путем улучшения сервиса по погрузке на наших площадках.

Для того чтобы решить текущие «сезонные» проблемы с доставкой мы совместно с Северсталью приняли решение часть продукции отправлять водным транспортом в Ростов-на-Дону, откуда она затем доставляется клиентам с помощью местного автотранспорта. За 2020 г. подобным образом было отправлено восемь барж, что эквивалентно 16 тыс. т готовой продукции — это рекордный показатель за весь период работы предприятий.

В скором времени спрос на перевозки начнет спадать ввиду похолодания, и проблемы поиска транспорта будут стоять не так остро. Но мы не намерены приостанавливать работу по улучшению логистики, и более чем уверены, что к следующему сезону будем максимально готовы с уже сформированным и устоявшимся пулом наших постоянных поставщиков автотранспорта!

 

ИИС Металлоснабжение и сбыт


15.11.2020 Интервью с генеральным директор компании МК Промстройметалл

Нынешний год стал очередным сложным периодом для участников рынка металлов. Ограничения, связанные с эпидемиологической ситуацией, остановка многих инвестиционных и строительных проектов, изоляция населения – все это поставило перед бизнесом непростые задачи по организации работы. Вместе с тем это время дало возможность протестировать новые форматы деятельности и проверить компании на устойчивость в кризисных экономических условиях, уверен Григорий Богославский, генеральный директор МК Промстройметалл Трейд.

Григорий Григорьевич, расскажите, пожалуйста, как компания отработала три квартала текущего года? Как удалось адаптироваться в сложившихся условиях? На ваш взгляд, насколько компания оказалась стрессоустойчивой?

Три квартала 2020 г. наша компания отработала весьма успешно. По итогам этого периода МК Промстройметалл Трейд как минимум сохранил обороты прошлого года, даже несмотря на то, что I квартал оказался неактивным вследствие традиционного отсутствия спроса со стороны строительной отрасли, а также из-за серьезного роста цен производителей металлопроката. Бóльшую часть II квартала многим нашим сотрудникам пришлось работать на удаленке из-за противоэпидемиологических мер. При этом нам удалось минимизировать потери оборотов в эти месяцы, и, по сути, сохранить свои рыночные позиции. Ну а III квартал стал периодом, который успешно нивелировал результаты I полугодия.

Адаптироваться в этих условиях, я считаю, нам удалось довольно быстро. Мы протестировали формат удаленной работы офиса, научились действовать в условиях, практически приближенных к военным. В это время мы пристально следили за публикацией изменений законодательных актов и постановлений, зачастую противоречащих друг другу, и пытались им соответствовать с точки зрения оформления необходимых документов. И, например, когда во время весенних ограничений нашу машину остановили сотрудники ГАИ, которые участвовали в съемке сюжета для областного ТВ-канала, нас похвалили за то, что водители имели при себе максимально полный и грамотный пакет документов.

Если говорить о стрессоустойчивости, то, думаю, этот тест мы прошли достойно. Конечно, произошла небольшая «чистка» коллектива, поскольку некоторые сотрудники решили, что период пандемии — это повод расслабиться, но бóльшую часть коллектива мы сохранили. Более того, нам удалось обеспечить всем сотрудникам ту оплату труда, которая была до пандемии, и это достаточно серьезная заслуга компании.

Каково, на ваш взгляд, текущее состояние рынка металлов? Чего можно ждать в ближайшем будущем?

Так как заводы-производители в течение нескольких месяцев стабильно увеличивали цены на металлопродукцию, многие потребители сейчас придерживаются очень осторожной закупочной политики. При этом тренд роста цен совпал с естественным окончанием сезона и сокращением спроса. Поэтому, я думаю, в IV квартале при условии сохранения стабильного курса рубля произойдет сезонное снижение цены, которое позволит поддержать падающий спрос, характерный для периода несезона.

Меняются ли в настоящее время условия работы с трубными производителями? Это как-то влияет на вас?

Сейчас все производители выразили намерение участвовать в поставках металлопродукции конечным потребителям и быть более представленными на спотовом рынке проката. Они все чаще берут на себя более-менее крупные заказы на поставку продукции. При этом те же производители, пытаясь развивать свои сбытовые сети, хотят продолжать взаимоотношения с нами, металлотрейдерами. Вместе с тем наблюдается заметное падение объемов потребления по целому ряду продуктов, в том числе труб большого диаметра, сварных труб среднего диаметра и др.

В таких условиях у трейдеров уменьшается рентабельность. В этой ситуации, в частности, наша компания расширяет сервис и стремится углублять ассортиментные группы поставляемой продукции. Помимо этого, МК Промстройметалл Трейд активно занимается производственной деятельностью. В состав компании входят два завода, один из которых специализируется на выпуске полиэтиленовых труб диаметром до 600 мм, второй — на нанесении на стальные трубы двух- и трехслойной ВУС-изоляции на стальные трубы диаметром до 1420 мм. И именно в синергии производства и металлоторговли мы видим наше будущее.

Важным вопросом развития любой компании является работа над эффективностью. Как эта работа строится у вас, особенно в текущем году?

В этом году эффективности торговых и производственных процессов компания стала уделять более пристальное внимание. В настоящий момент при оптимизации работы мы стремимся минимизировать влияние человеческого фактора, а также повысить контроль рабочего времени персонала и его эффективного распределения, что стало особенно значимым сейчас, когда многие сотрудники работают дистанционно.

Вместе с тем на постоянной основе мы модернизируем и оптимизируем программу «1С:Торговля», которая позволяет в кратчайшие сроки получать отчеты, необходимые для принятия решений и повышения эффективности исвпользования CRM для взаимодействия с нашими клиентами.

И, естественно, постоянно работаем над эффективностью нашей логистической системы. Этим летом наш центральный филиал переехал на другую металлобазу в Подмосковье, что позволило нам в более оптимальном соотношении «цена — качество» оказывать сервис покупателям и при этом не нести дополнительные издержки в период несезона.

Какой стратегии вы придерживаетесь для сохранения своих позиций на рынке, в том числе в металлоторговом направлении? Вводится ли новый сортамент и ассортимент?

На сегодняшний день мы стараемся расширить и углубить ассортимент, чтобы обеспечить более комплексное обслуживание клиентов. Также в этом году увеличили автопарк, чтобы предоставлять более качественный сервис по доставке продукции.

Одновременно расширили ассортиментную линейку, активнее занявшись поставками холоднокатаных труб, бесшовных труб с более толстыми стенками, сварных труб из специфических марок стали. Кроме того, в 2020 г. мы существенно увеличили реализацию профильных труб, в первую очередь, для заводов металлоконструкций.

Как обстоят дела в производственном направлении, в том числе в производстве металлоконструкций?

Завод по нанесению изоляции в этом году работает на стабильно среднем уровне. Многие крупные инвестиционные проекты, в которых участвует наша продукция, оказались либо замороженными, либо их финансирование перенесено на более поздние сроки. Но мы видим точки роста в этих сферах, и надеемся, что в следующем году ситуация улучшится. За это время мы оптимизировали работу оборудования и себестоимость выпускаемой продукции, повысили качество, что позволяет нашей компании быть более конкурентоспособной в данном сегменте рынка.

Такая же работа проведена на заводе полиэтиленовых труб. В этом году мы нашли возможности снизить себестоимость продукции за счет уменьшения влияния человеческого фактора и более оптимального использования наших производственных мощностей, что дает нам существенный запас прочности в случае ухудшения ситуации, а в случае ее положительного развития — получить дополнительную прибыль.

В производстве металлоконструкций для нашей компании текущий год оказался более удачным, нежели прошлый. Основные заказы были связаны с реализацией госпрограмм, которые получили финансирование, в результате чего этот сегмент бизнеса заметно вырос в 2020 г. Конечно, в настоящий момент ситуация остается весьма нестабильной, но поскольку нашими клиентами являются заводы металлоконструкций, имеющие достаточно серьезные портфели заказов, следующий год может стать периодом дальнейшего роста в этом направлении!

ИИС Металлоснабжение и сбыт


24.10.2020 Интервью с руководителем компании Металл-Маркет

В сентябре основателю самарской компании Металл-Маркет Игорю Жиганову исполнилось 55 лет. Управляя компанией, специализирующейся на поставках широкой номенклатуры металлопроката и оказании всесторонних металлоуслуг с 1992 г., Игорь Юрьевич, также активно многие годы занимается научными исследованиями и общественной деятельностью, возглавляя бизнес-клуб РСПМ-Поволжье. Накануне юбилея он рассказал журналу «Металлоснабжение и сбыт», как ему удается успешно решать задачи в столь разных сферах, сохранять оптимизм и интерес к жизни.
 
Игорь Юрьевич, как вы начали заниматься металлоторговлей? Почему решили связать свою жизнь со сферой металлов?

В металлоторговлю я, наверное, как и многие трейдеры, пришел абсолютно случайно. В 1990-е годы, учитывая тяжелую ситуацию в экономике, я был вынужден заняться бизнесом. Пробовал торговать самой разнообразной продукцией. По стечению обстоятельств оказался в одной питерской компании, имеющей филиал в Самаре. Компания осуществляла поставки труб промышленным предприятиям региона. Там я проработал совсем недолго, буквально пару месяцев, но, получив определенный опыт и знания, попытался самостоятельно поставлять различную металлопродукцию самарским потребителям. И, честно скажу, на протяжении первых девяти месяцев (интересное биочисло!) результат был абсолютно нулевой — ни одной продажи. Я даже начал задумываться, что бизнес — это вообще не мое. Но на десятом месяце пошли стабильные оплаты, произошел резкий скачок продаж.

Изначально я работал один, потом нас стало двое, а к 2008 г. мы доросли до компании численностью более 200 человек. Безусловно, старту способствовал мой богатый опыт командира студенческого строительного отряда, основанного в 1982 г., а также мегаплатформа знаний, полученных в родной альма-матер, в кузнице бизнес-кадров самарского региона — в Куйбышевском авиационном университете (ныне Самарский научно-исследовательский университет им. Академика С.П. Королева). Благодаря этому комплексному фундаменту наша компания работает на рынке уже более 10 тыс. бизнес-дней!
 
Как появилось название компании — Металл-Маркет? Какие принципы вы закладывали в основу работы?

Название компании появилось в 1998 г., и у него есть своя история. Во время поездки в Европу я обратил внимание на то, как там относятся к брендам. Проанализировал, каким образом они формируются, как компании работают над своей репутацией. Именно тогда родилось достаточно удачное, на мой взгляд, название — Металл-Маркет: это реальные магазины металла и понятное всем словосочетание.

Я рос в советское время в небогатой семье. И мне, как и всем, постоянно приходилось сталкиваться с организациями советской торговли, которые были оплотом антисервиса. Поэтому с детства было безумное желание создать максимально клиентоориентированную компанию, с которой покупателям было бы комфортно и приятно взаимодействовать. Целью было не вытянуть из клиента деньги цивилизованными буржуйскими технологиями, а обеспечить нормальное отношение к людям. Наш постоянный принцип: «Отнесись к клиенту, как самому себе!» И он был рожден застойными 1970-ми — обстановкой, которая была на тот момент в нашей стране.

Это сформировало нынешнюю культуру не только Металл-Маркета, но и большинства наших конкурентов. Мне говорили: «Ты повернул нас лицом к клиенту!». Поэтому и вступление в Российский союз поставщиков металлопродукции 19 лет назад стало осознанным шагом, поскольку союз — именно та среда, которой нам не хватало.
 
С какими проблемами в настоящий момент вам приходится сталкиваться? Какие трудности есть у региональной компании такого уровня?

Главная проблема любого регионального рынка традиционно заключается в оттоке лучших кадров в столицу, что формирует глобальный дефицит профи на местах. Удельная ценность каждого сотрудника в региональной компании велика, и это заставляет выстраивать совершенно иную стратегию кадровой работы, нежели в столице. Как говорят в футболе: «Нужно уметь играть без мяча».

Кроме того, по мере захода мощных металлопроводящих сетей (сначала федеральных трейдеров, а в последние годы и торговых домов комбинатов) в продажах у таких компаний, как наша, наметился явный тренд вымывания наиболее ходового сортамента металлопродукции в их пользу. У клиентов сегодня есть выбор: приобрести металл по более низкой цене у сетевой компании по ее правилам, либо купить подороже у местных компаний, но по своим правилам, максимально быстро и с полным набором сервиса. Потребители, которые в результате покупают у нас, ценят свое время и считают затраты. Обычно это покупатели, приобретающие продукцию весом до 3 т (менее одной пачки), более одной позиции с доставкой и спектром металлоуслуг.

Вместе с тем мы стремимся замещать группы товаров, доля которых в наших продажах уменьшается, другими видами металлопродукции, различными строительными материалами и их производными. В частности, наш ассортимент существенно расширился разнообразной метизной, немерной, некондиционной, композитной и другой продукцией местных переделов. Также в текущем году мы начали поставлять краски по металлу и все «аксессуары» к ним (всего около 40 позиций), материалы для сварки и металлообработки и др. Можно уверенно сказать, что в 2020 г. количество новых позиций в нашей номенклатуре увеличится больше, чем за последние три года: добавится не менее 200 позиций. Для сравнения: у большинства металлотрейдеров продуктовая линейка составляет менее 100 позиций.
 
Вы являетесь руководителем бизнес-клуба РСПМ-Поволжье. Чем вас привлекает эта деятельность? Что это дает бизнесу?

Мы очень благодарны Российскому союзу поставщиков металлопродукции и лично А. Романову за то, что в свое время был создан такой формат работы — в виде региональной сети бизнес-клубов. Наш бизнес-клуб образовался в 2008 г. незадолго до кризиса, и очень способствовал достаточно близкому знакомству друг с другом тех, кто работал в самарском регионе, и выстраиванию бизнес-отношений. Это серьезно повысило уровень доверия между игроками рынка, заложило интеллектуальный фундамент для их взаимоотношений, которые и сегодня продолжают укрепляться с каждым мероприятием, проводимым под эгидой РСПМ.

В текущем году из-за введенных ограничений мы были вынуждены отложить «живые» мероприятия, но активно общались дистанционно, решали те или иные вопросы, в том числе связанные с повышением взаимного товарооборота, обсуждали арендные отношения, противодействие различным мошенникам, взаимовыгодную поддержку и т.д.
В целом у нас сложились хорошие и добрые отношения, в том числе между прямыми конкурентами. Приятно отметить, что принципы и идеи, которые несет РСПМ, успешно реализуются и на региональном уровне.

Плюс периодически от лица нашего союза я участвую в мероприятиях, организуемых местными общественными объединениями. Например, в текущем году уже прошли мероприятия Самарской областной ТПП и сообщества инженеров-строителей по продвижению новых видов арматурного проката, где я рассказал о достижениях и задачах РСПМ. То есть данная деятельность позволяет взаимодействовать не только внутри своей профессиональной среды, но и вне ее. И, честно говоря, наш союз выглядит намного выигрышнее практически всех остальных — это реальное рыночное сообщество здраво конкурирующих игроков!
 
Как ваша компания пережила самый сложный период ограничений — март, апрель и половину мая?

Было сложно, но мы сжали зубы. Наши партнеры и конкуренты прилагали все усилия для сохранения позиций и коллективов, чтобы пройти этот период с минимальными потерями. Летом ситуация начала выравниваться, но у нас, как и у других участников рынка, есть опасения, что с окончанием строительного сезона, с естественным сокращением спроса, падение активности на рынке будет значительным. Но думать о завтрашнем дне психологически тяжело. Живем сегодняшним позитивом!
 
Как вы оцениваете перспективы развития региональной металлоторговли? Видите ли какую-то нишу для таких компаний, как ваша, с учетом активного развития федеральных сетей и торговых домов? Какие факторы сейчас «решают» на рынке металлоторговли?

Уверен, что место на рынке есть всегда. Сейчас региональные металлоторговые компании изменяют ассортиментную матрицу, вводят новые виды продукции, расширяют спектр услуг. И в этом направлении мы будем работать еще активнее, чтобы стать ближе к потребителю и конкурентно модернизироваться в самом ближайшем будущем. Именно в том, что мы ближе к потребителю, чем сети и торговые дома, наше главное преимущество. Потребителю металл нужен в максимально широком ассортименте, в необходимых размерах и формах, с набором услуг (предпродажная подготовка, сервисные услуги), и эти задачи, к слову, мы начали решать одними их первых.

Если говорить о решающих факторах, то при покупке небольших объемов металлопродукции потребители обращают внимание на удобство и комфорт в обслуживании, на наличие металлопродукции в требуемом виде на складе («есть все и сейчас»), на выполнение предпродажной металлообработки и оперативной доставки. Какой сетевик продаст, например, балку в количестве менее одного хлыста, станет резать ее и сверлить? Это к нам!

Считаю, что для региональных компаний эффективным инструментом может стать продающий сайт, на котором клиенты могут самостоятельно рассчитать, заказать и приобрести металлопродукцию. Мы уделяем этому инструменту большое внимание, и серьезный толчок его развитию дала нынешняя пандемия. В частности, через сайт мы начинаем продавать отдельные услуги по металлопереработке, особенно те, которые поддаются типотизированию, например, услуги изгиба профильных труб в виде дуг.
Подобных идей в этом году у нас появилось много, и в ближайшие годы будем воплощать их в жизнь.
 
Игорь Юрьевич, вы активно занимаетесь не только металлом, но и наукой, имеете докторскую степень. Почему не останавливаетесь только на одной сфере, в чем ваш интерес?

У меня с детства большая склонность к математике — царице наук, на которой базируется абсолютное большинство не только технических дисциплин, но и практически все аспекты нашей жизни. Решение различных математических задач доставляет мне истинное удовольствие. По окончании ведущего вуза региона в 1988 г. я не собирался заниматься бизнесом ни в каком виде, а начал готовиться к поступлению в аспирантуру и к кандидатской диссертации. Но горячие 1990-е годы, к сожалению, вышибли экономическую почву из-под науки, поэтому в научной деятельности пришлось взять паузу. У меня появилась семья, маленький ребенок, необходимо было зарабатывать деньги.
Позднее, когда экономическая обстановка в нашей стране стабилизировалась, появилась возможность продолжить то, что стояло на паузе. Но только в 2011 г. я защитил докторскую диссертацию (хотя в плановом варианте это было бы минимум на десять лет ранее). Очень радует то, что разработки, нашедшие отражение в моей диссертационной работе, внедряются в реальную жизнь в различных отраслях промышленности. Наука обогащает личность: только эстетическое удовлетворение от приобретенных знаний и их практической реализации чего стоят! Как спортивные тренировки позволяют спортсмену сохранять физическую форму, так и интеллектуальный труд — наукоемкую форму. И я очень благодарен своему научному руководителю и соратникам, которые меня поддерживали и способствовали моему росту как ученому: знание — сила, могучая сила!
 
Если говорить об интеллектуальных задачах, то стоит отметить, что Металл-Маркет выступает организатором интеллектуальной игры «МЕТАЛЛЛЕНД». Как идет подготовка к игре этого года?

Подготовка игры — очень увлекательный процесс. Мы ищем информацию и стараемся сформулировать вопросы таким образом, чтобы участники могли открыть для себя что-то новое и неизведанное. Мы подбираем вопросы о металлах (об изделиях из них, об их применении в разных (более 25) областях жизнедеятельности человека — от химии и физики до кино и юмора) так, чтобы для ответа не требовалось глубоких знаний ГОСТов, марочников сталей и др. Я считаю, что «МЕТАЛЛЛЕНД» является своеобразным элементом науки, просто в игровом выражении. Например, очень интересно прослеживать историческую эволюцию металлоизделий на благо человечества, как люди подчиняли себе металл в разные века.

На данный момент мы уже начали финальную селекцию вопросов для 4-го «МЕТАЛЛЛЕНДа» из банка, включающего в себя более 100 вопросов от 12 авторов. Подготовка идет как для очного (сформировано 109 вопросов), так и для онлайн-формата (38 вопросов) проведения игры. В первую очередь мы разрабатываем вариант дистанционной игры, а затем доработаем вопросы для офлайна (с ними проще). Конечно, хотелось бы вживую встретиться на 26-й выставке «Металл-Экспо», разыграть 26 металловопросов, поспорить, подискутировать о роли металлов в жизни человека, поконкурировать не среди тех, кто дешевле продает, а среди тех, кто эффективнее владеет информацией. Безусловно, человеческое общение дороже всего, но ситуация, как показали события 2020 г., может измениться в любой момент. Тем не менее мы работаем над своим IQ-продуктом и приложим все усилия, чтобы провести эту игру в ноябре! Приглашаем тружеников всех сегментов рынка металлов (производителей и трейдеров, металлургов и ученых, преподавателей и студентов, журналистов и web-специалистов — всех, кого интересует металл) принять участие в большой международной интеллектуальной игре «МЕТАЛЛЛЕНД» (13 ноября в 13:13, ВДНХ, павильон №55, зал «Банкетный»)!
 
Какие цели вы ставите перед собой, перед компанией на ближайшие годы?

В первую очередь мы уверены в том, что в ближайшие годы будем работать с положительным результатом. Конечно, компания будет непрерывно меняться вслед за рыночными тенденциями. Мы знаем, что нужны рынку, и в ближайшее время продолжим развивать и совершенствовать свою сбытовую сеть, расширять ассортимент, еще больше будем уходить в сервис, заимствовать и внедрять лучшее, чтобы стать еще ближе к конечному потребителю, моментально улавливать малейшие изменения в его потребностях и отрабатывать максимально добавленную стоимость в этом сегменте. Юношеского задора и жизненного опыта нам не занимать: кто активен — тот эффективен!

ИИС "Металлоснабжение и сбыт"


20.09.2020 Интервью с начальником отдела маркетинга компании Мечел-Сервис

Основным потребителем металлопродукции в России традиционно выступает строительный комплекс, поэтому поставщики металлопроката всегда очень внимательно следят за положением дел в этой сфере. О текущей конъюнктуре в строительной отрасли мы побеседовали с начальником отдела маркетинга компании Мечел-Сервис Антоном Удотовым.
 
Антон Алексеевич, какова активность строительных компаний в период строительного сезона — 2020? Как в текущем году обстоят дела с динамикой спроса на стройматериалы, в том числе на металлопрокат строительного назначения, по сравнению с 2019 г.? Как, по вашим оценкам, стройка пережила пандемию?

Пандемия значительно повлияла на ситуацию на строительном рынке. По нашим оценкам, в I полугодии потребление арматуры снизилось на 5—10% относительно АППГ в зависимости от региона. В начале строительного сезона, когда были введены карантинные ограничения, рынок сильно просел. Некоторые наши подразделения приостанавливали отгрузки на несколько дней, пока не были получены разрешения на осуществление своей деятельности. Большинство местных администраций понимают положительное влияние работы подразделений нашей компании на экономику региона.
 
Исчерпан ли сегодня эффект отложенного спроса?

Мы, честно говоря, не заметили этого эффекта. Да, после получения разрешений на работу большинство наших подразделений отмечали рост продаж относительно предыдущих месяцев (например, в июне 2020 г. продукции было отгружено больше, чем в июне 2019 г.), но назвать это отложенным спросом можно с трудом. Скорее, немного лучше начали сезон.
 
Какие сегменты строительства в этом году показывают положительную динамику, какие — отрицательную? За счет чего, на ваш взгляд, это происходит?

В I полугодии 2020 г. в выигрыше однозначно оказались строители загородной недвижимости — как премиум-, так и эконом-сегмента. Подозреваю, что наибольший спад произойдет в сфере коммерческой недвижимости, поскольку коронавирус отправил большинство людей по домам, а находиться в загородном доме при условии качественного жилья и связи приятнее, чем в городской квартире. К тому же очень многие организации переводят часть сотрудников на постоянный удаленный доступ, соответственно, офисные площади освобождаются, и вряд ли они будут пользоваться спросом в прежних объемах.

Также стоит отметить значительные финансовые вливания в возведение медицинских центров. Не останавливалось и строительство метрополитена в Москве.

Отрицательную динамику однозначно показывают стройки, связанные с нефте- и газодобычей. Это происходит, в первую очередь, из-за ценовых колебаний на нефть в первой половине года и отклонения текущих цен на нее от запланированных.
 
Ожидаются ли банкротства строительных компаний?

Естественно, сложившуюся ситуацию переживут не все организации. Скорее всего, произойдет череда банкротств небольших компаний, возможно, кризис затронет и крупных строителей. Это зависит от управленческих решений, диверсификации бизнеса.
 
Как происходило внедрение эскроу-счетов в строительстве?

Пока довольно хорошие объемы осваиваются по старой схеме. В целом переход осуществляется плавно, и какого-то резкого снижения спроса, связанного с внедрением эскроу-счетов, мы не заметили. Возможно, после сворачивания программы субсидирования ипотеки некоторые компании не выдержат дополнительной финансовой нагрузки, или просто откажутся начинать новые проекты. Будем надеяться, что органы власти смогут поддержать небольших застройщиков в это время.
 
Какого сценария развития событий в строительстве можно ожидать до конца 2020 г.? Когда, по вашему мнению, темпы строительства в нашей стране начнут восстанавливаться? Какие условия для этого нужны?

Предполагаю, что до ноября строительный сезон будет проходить без значительных потрясений и ажиотажа. Затем до весны будет наблюдаться уже привычное снижение активности. А вот восстановления хороших темпов строительства следует ожидать не ранее весны—лета 2021 г. Причем во многом они будут зависеть от покупательской способности населения и реализации крупных инфраструктурных проектов. Надеюсь, правительство не откажется от их осуществления и найдет резервы для поддержки населения.
 
Какими будут меры поддержки строительной отрасли со стороны Правительства РФ?

В принципе правительство уже давно озвучило меры поддержки отрасли — это субсидирование ставки по ипотеке, субсидирование кредитов для строительных организаций, определение системообразующих строительных организаций, отмена штрафов за нарушение сроков строительства и пр.
Насколько мне известно, субсидирование ипотеки уже работает и правительством принят целый ряд законопроектов по упрощению согласования новых строек. Думаю, что в той или иной мере все анонсируемые мероприятия будут выполнены.
 
Какие меры, на ваш взгляд, могут предпринять строительные компании для минимизации потерь от коронавируса?

Таких мер очень много, и, мне кажется, строители уже сами понимают, в какую сторону надо двигаться. Конечно, в первый месяц наблюдалось замешательство по причине непонимания перспектив, но прошло уже достаточно времени, чтобы сформировать свое видение ситуации. Кто-то последует нашему примеру и оставит значительную часть офисных сотрудников на удаленке, кто-то откажется от ранее запланированных объектов. При этом некоторые компании могут воспользоваться сложившейся ситуацией и подхватить освободившиеся участки для своего развития в будущем.

ИИС "Металлоснабжение и сбыт"


11.09.2020 Августовские встречи на Воронежской земле

В конце августа в Воронеже прошли мероприятия 23-го Ежегодного Конгресса Российского союза поставщиков металлопродукции (РСПМ). В первой половине дня состоялось пленарное заседание, после которого члены Совета и присоединившиеся к ним участники рынка металлов провели Отраслевую встречу на турбазе ГК ПРОТЭК «ЭкоДрим». Они обсудили тенденции развития на региональных рынках производства, потребления металлопродукции и дистрибьюции металлопроката, рассказали о сервисных услугах и металлообработке, проанализировали проблемы современной комплектации объектов стройиндустрии.
 
Пленарное заседание Конгресса прошло в формате расширенного заседания Совета РСПМ, которое открыл президент РСПМ А. Романов. Он рассказал о проведенной Союзом работе за прошедший год и дал оценку работы по направлениям, в том числе заседаниям Совета РСПМ, борьбе с недобросовестными дебиторами, развитию потребления оцинкованного проката, сэндвич-панелей, стальных труб, деятельности Клуба маркетологов и региональных бизнес-клубов РСПМ, конференциям журнала «Металлоснабжение и сбыт», спортивным мероприятиям и другим событиям отчетного года, а также озвучил проект плана мероприятий на II полугодие 2020 г. и I полугодие 2021 г.

Участники поделились своими оценками региональных тенденций. Так, А. Селиванов, старший менеджер коммерческого отдела Фирмы Севзапметалл, отметил, что видимое потребление металлопроката (сортового и листового) в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, рассчитанное на основе данных РЖД, в I полугодии 2020 г. сократилось по сравнению с АППГ на 16%, потребление стальных труб — на 3,5%.

Ввод жилья в Санкт-Петербурге и Ленинградской области снизился примерно на такие же показатели. Серьезно уменьшилось количество зарегистрированных предприятий в Санкт-Петербурге: за семь месяцев 2020 г. их стало на 13 тыс. меньше. 

Учитывая сужающийся спрос и растущую конкуренцию, компании, работающие на рынке металлов, особое внимание начали уделять качеству поставляемой продукции. А. Малышев, генеральный директор УПТК-65, отметил, что потребители рынка Северо-Запада в настоящий момент предъявляют очень высокие требования к качеству, и, к примеру, УПТК-65 пришла к необходимости тотального контроля за качеством. В компании создается современная лаборатория, которая позволит проводить полный контроль всего поступающего на производство сырья.
Также компания расширила спектр оказываемых услуг: запущен агрегат поперечной резки, освоена лазерная резка, расширяется спектр выпускаемой продукции в том числе за счет изделий из нержавеющей и электротехнической стали. В краткосрочной перспективе УПТК-65 планирует двигаться по пути увеличения производительности и эффективности труда.

М. Шульпин, исполнительный директор МаякМеталла, рассказал, что в этом году серьезный упор делается на повышение эффективности. Так, компания участвует в федеральной программе увеличения производительности, курируемой Минпромторгом России. Сотрудники проходят специализированное обучение, учатся выстраивать внутренние процессы и цепочки создания ценности для клиента. Идет разработка нового сайта для интеграции его с CRM-системой и 1С с целью повышения прозрачности внутренних бизнес-процессов.

Параллельно МаякМеталл наращивает мощности и объемы производства металлоконструкций. В Красноярске сейчас возводится новая площадка, на которую будет перенесена часть оборудования из Канска. На Канском заводе, в свою очередь, увеличатся мощности по производству ЛСТК. Это предприятие сейчас имеет стабильную загрузку, подчеркнул М. Шульпин, поскольку на востоке страны реализуется довольно много проектов нефте-, газо- и золотодобывающих компаний, проектов строительства портовой инфраструктуры и т.п. МаякМеталл поставляет таким заказчикам быстровозводимые здания, металлоконструкции, фасадные и кровельные материалы.

А ГРУПП реализует стратегию широкого регионального присутствия, рассказал А. Ермаков, директор по маркетингу и развитию компании. И это сыграло положительную роль в период противоэпидемиологических ограничений.

В настоящий момент А ГРУПП развивается на Юге России. Недавно компания приобрела складской комплекс в Краснодаре, благодаря чему планирует нарастить объем и ассортимент поставляемой продукции.

А. Ермаков добавил, что сегодня производители забирают себе все больше и больше крупных потребителей, в результате чего независимые трейдеры вынуждены «сдвигаться» к мелкооптовым и розничным потребителям. Они развивают качество и сервис во взаимоотношениях с клиентами, увеличивают сборность заказов, оказывают дополнительные услуги и т.п. Это осуществляется в том числе при помощи современной складской инфраструктуры. С этой целью компания реализовала проект строительства крупного производственно-складского комплекса — «СМЦ №1 Подольск». Как заявил С. Лукоянов, директор по закупкам и логистике А ГРУПП, для отрасли этот проект стал уникальным. Здесь реализована полная автоматизация работы склада при помощи системы WMS со всеми необходимыми инструментами (адресное хранение, штрихкодирование, работа через терминалы сбора данных и т.д.).

По мнению С. Лукоянова, строительство подобных складов в России будет продолжено, так как это выгодно всем игрокам. Такие комплексы являются прообразом неких распределительных центров по металлопрокату, и чем больше их станет появляться на рынке, тем цивилизованнее будет этот рынок. И, кстати, тем лучше будут распределены участники рынка по своим сегментам рынка: трейдеры станут заниматься продажей металлопроката, а производители выпускать металлопродукцию.

Региональная распределенность характерна и для Метизной торговой компании, рассказал коммерческий директор Е. Бернштейн. На сегодня компания обладает 20 площадками, с которых отгружается метизная продукция по всей территории России. В этом году компания планировала открыть еще две площадки — в Кирове и Оренбурге, уже был набран и обучен персонал. Однако из-за пандемии коронавируса менеджерам пришлось работать в режиме хоум-офиса.

В июне МТК обновила автопарк, закупив порядка 20 машин в Москве и филиалах. За это время удалось решить вопросы поставок продукции из-за рубежа. Плюс после отмены жестких ограничений проявился отложенный спрос. Это, а также активная сбытовая стратегия компании дали отличные результаты: за I полугодие прирост объемов реализации составил 40—50% по отношению к АППГ. 

Тенденции развития рынка металлов Центрально-Черноземного региона не отличаются от тех, которые складываются в целом по России, уверен М. Крыжановский, директор ТД «ПРОТЭК Металлоснабжение». По его словам, здесь также наблюдается уменьшение тоннажности заказов, увеличение количества позиций в одном заказе и т.п. Особое значение для привлечения клиентов приобретает сервис, то есть возможность быстрой отгрузки, доставки товаров потребителю, наличие металлопереработки. Компания ПРОТЭК на сегодня обладает линиями по производству сварной сетки, ПВЛ, профнастила, металлочерепицы и доборных элементов. В этом году компания более активно начала развивать интернет-магазин.

По словам М. Крыжановского, Центрально-Черноземный регион привлекает различных игроков, здесь очень часто появляются региональные подразделения крупных компаний. Правда, так же часто они и закрываются. Л. Полянский, генеральный директор ГК ПРОТЭК, пояснил, что причиной такой «текучки» является отсутствие в Воронеже крупных системных и надежных потребителей металла. Компании приходят сюда в поисках таких клиентов, не находят мгновенной рентабельной доли рынка и разочаровываются. Средний чек покупки у металлотрейдера с каждым годом снижается, причем катастрофически. Например, в ПРОТЭКе средний чек уже достиг 70 тыс. руб., иногда в одну машину отгружается до 40—60 позиций, причем не только металла, но и строительных материалов. Но все это необходимо делать, чтобы повысить лояльность клиентов и удержать их.

Отдельные игроки видят выход в диверсификации бизнеса. Например, как рассказал К. Жуков, генеральный директор Металл Сервиса (Тамбов), компания развивает производственное направление с 2006 г., и на сегодняшний день она стала полноценным заводом, выпуская изделия из стали для машиностроения и строительства (порядка 800 сортотипоразмеров продукции, из них примерно 400 типовых видов продукции). Компания также располагает пятью трубоэлектросварочными станами. Последний из них был запущен в январе текущего года, и ориентирован на выпуск профильной трубы размером от 100х100 до 200х200 мм с толщиной стенки до 10 мм. Общий объем производства стальных труб достиг 32 тыс. т в месяц.

Также завод выпускает большое количество профилей, начиная от профилей для широкого потребления (гипсокартонные, армирующие, профили для сайдинга, кровельные), заканчивая спецпрофилями для машиностроения и автомобильной промышленности.

Основная идея заключается в том, что любое машиностроительное предприятие, имеющее потребность в нестандартном прокате, может обратиться в Металл Сервис с определенным чертежом или даже просто с образцом продукции. Обладая собственной инженерной базой, средствами моделирования, 3D-сканерами и 3D-принтерами, оборудованием по механической обработке, компания может выполнить даже самый сложный заказ.

В ближайшее время на предприятии планируют запустить литейный цех по производству деталей методом точного литья по выплавляемым моделям с применением современного оборудования. В цехе предполагается выпускать заготовки из спецсталей и сплавов крупными сериями с прецизионным качеством.

Еще одним региональным производителем, принявшим участие в конгрессе, стала астраханская компания МеталлСтильКомпани. Ее директор Э. Хмельницкий рассказал, что компания представляет собой сортовой микрозавод с китайскими инвестициями. Предприятие специализируется на выпуске арматуры диаметром 10 и 12 мм в объеме 1,2 тыс. т в месяц. Основной рынок сбыта — Республика Дагестан и Чеченская Республика. Сейчас здесь идет расширение мощностей: возводятся мощности по производству заготовки на основе металлолома, а также линия по выпуску уголка горячекатаного. Планируемые объемы производства — 3,5—4 тыс. т в месяц. В дальнейшем компания рассматривает возможность строительства еще одного мини-завода, возможно, на территории Пермского края.

Завершением дня стал вечерний прием от ГК ПРОТЭК, где была представлена исчерпывающая информация о ходе подготовки к 6-м Молодецким играм древнерусских племен, после чего участники смогли пообщаться в неформальной обстановке. А на следующий день на живописном берегу реки Воронеж состоялись Молодецкие игры. Собравшиеся погрузились в атмосферу Древнеславянского праздника, выступили с яркими представлениями, поучаствовали в веселых конкурсах и накормили окружающих своими оригинальными блюдами.

Вечером победителей ждали заслуженные награды, и под свет стилизованных факелов и раскаты салюта началась зажигательная дискотека. Хорошему настроению сопутствовала живая музыка, усыпанное яркими звездами небо и доброжелательный настрой собравшихся.

ИИС "Металлоснабжение и сбыт"


17.07.2020 Интервью по теме электронной коммерции с коммерческим директором компании Металл Профиль М. Лопатиным

Весна 2020г. стала во многом определяющей для бизнеса, но, пожалуй, самое сильное влияние этот сложный период оказал на развитие и восприятие электронной коммерции. Даже те, кто не особо нуждался в интернет-сервисах, оказались в ситуации, когда именно интернет-торговля стала главным каналом коммуникаций, а зачастую и выживания. Сегодня в необходимости развития eommerce не сомневается уже никто. Об особенностях интернет-торговли на рынке изделий из тонколистовой стали с покрытием рассказывает Максим Лопатин, коммерческий директор компании Металл Профиль, крупнейшего мирового производителя стальных кровель и фасадов. 

Максим Валерьевич, расскажите, пожалуйста, о стратегии, которая реализуется сегодня в компании в сфере e-commerce. Какие примеры из уже существующих на рынке вас «вдохновляли»? 

Стратегия по e-commerce идейно не отличается от общей стратегии компании, которая заключается в том, чтобы сделать взаимодействие с Металл Профилем максимально удобным и легким для клиента. Если конкретнее, то мы создаем интернет-сервисы для каждого сегмента клиентов (для частников, дилеров или бизнеса) с возможностью обращаться в компанию в режиме 24/7. Во главу угла мы поставили развитие омниканальности. Сейчас основной задачей является поддержка и совершенствование системы «бесшовной» коммуникации. 

Мы стремимся отладить систему так, чтобы клиент мог использовать любой комфортный для себя канал коммуникации и получать один и тот же уровень сервиса. Видеале хотим переместить в онлайн все, что сейчас работает офлайн, чтобы покупатель мог за пару кликов получить нужную информацию по ассортименту, ценам или услугам, не тратя времени на поездку в офис. 

Еще один крупный шаг — развитие сервисов расчета, так как именно за просчетами клиенты часто обращаются в офисы. Наши маркетинговые исследования показали, что покупатели потенциально могут и готовы делать их самостоятельно, подбирая наиболее интересный для себя материал. По большому счету, эта идея не оригинальна — такие сервисы уже давно прижились, например, в автобизнесе: клиент заходит на сайт марки, выбирает модель автомобиля, комплектацию, опции и уже потом обращается в офис за конкретной моделью, с пониманием ценового лага, в который уложится. Примерно такую картину мы хотим создать для наших клиентов. 

Особенность нашего проекта в уникальной модели работы. Металл Профиль — производитель с собственной розницей, таких компаний на рынке немного. Как правило, производители развивают заточенные под себя сервисы, а продавцы и торговые сети — совсем другие. Мы же где-то создаем совсем новые, практически с нуля, а где-то используем наработки из других отраслей. 

Разумеется, есть компании, чей опыт мы учитывали. Например, ЭТМ — лидер по продаже электрики и светотехники в огромном ассортименте. Компания имеет опыт работы в e-com более десяти лет, она одной из первых вышла на рынок b2b и прорабов. Вb2c за достойными примерами далеко ходить не надо, мы придерживаемся мировых стандартов — это AmazonOzon, Беру. Но на них мы смотрим не с точки зрения бизнес-модели, а с точки зрения способов привлечения клиентов, выстраивания каталога, ранжирования ассортимента ит.д. Эти компании достаточно сильно меняют рынок, и всем нам приходится соответствовать. Например, несколько лет назад ожидание интернет-заказа могло составлять неделю, и это было нормой. Сегодня для нас и два дня ожидания — много. Если уровень сервиса компании не соответствует таким стандартам, покупателей это как минимум удивляет. 

Что уже реализовано, какие внедренные инструменты или решения пользуются успехом у покупателей? 

Очень популярен «Личный кабинет» клиента — важный для нас сервис, который за полгода существенно вырос по количеству заказов: с 14% в 2019г. до 38% на сегодняшний день. Даже с учетом сезонности продаж это крупное достижение. 

Бóльшая часть развиваемых нами технологий направлена на привлечение клиентов. Мы используем разные маркетинговые инструменты, чтобы «зацепить» целевую аудиторию — это и SEO, и контекстная реклама. 

Основной упор делаем на сервисы расчетов и визуализации, и это огромный пласт работы. Сейчас разрабатываем сервис товарных рекомендаций для сайта, продолжаем развитие контактного центра — он уже полностью оправдывает все усилия и затраты на его создание и становление. Следующий этап — внедрение голосовых технологий. На данный момент связь с конкретным менеджером через звонок в контакт-центр уже автоматизирована. Работаем над технологией распознавания всех звонков, которая позволит выявлять семантическое ядро и персонализировать скрипты для разных типов клиентов. ВМеталл Профиль звонят разные люди — строители, монтажники, прорабы, люди, которые никогда в жизни ничего не строили, и те, кто просто хочет прицениться. 2030% обращений поступают от покупателей, которые уже приняли окончательное решение, 30% — от клиентов, находящихся на стадии выбора, 4050% — от тех, кто ничего не знает о продукте и его применении, и находится в самом начале пути к принятию решения.  

Каждый клиент требует индивидуального подхода — это мировой тренд: люди устали от глобализма и нуждаются в некой камерности и доверительных отношениях. Мы хотим уйти от имиджа крупного производителя, который живет в своем мире, далеком от простого человека, и стать ближе к клиенту, держать с ним связь, предлагать именно то, в чем он нуждается. 

Через вашу систему покупатель работает только с вашей компанией или вы «заводите» туда и своих дилеров? Так, например, в интернет-магазине Трубной Металлургической Компании покупатели могут видеть складские остатки не только самой ТМК, но и ее дилеров. 

Для поддержки дилеров и партнеров у нас существуют отдельные программы, например, уже упомянутый «Личный кабинет». Кроме того, мы помогаем им в создании собственного сайта, оказываем маркетинговую поддержку, развиваем сервисные услуги: программы обучения, информационную и техническую поддержку, помощь в расчетах. 

Также у нас разработана собственная программа лояльности для партнеров, дилеров и прорабов — «КМПPRO», которая существует уже не первый год. Недавно мы обновили мобильное приложение программы, теперь оно стало более функциональным и удобным. 

Для конечных потребителей работает интернет-магазин и дополнительные сервисы — онлайн-калькулятор продукции, сервис подбора рекомендованных монтажных бригад и доставка. 

Какова в настоящий момент доля продаж через инструменты e-commerce в вашей компании? Насколько они увеличились за время ограничений, введенных правительством из-за коронавируса? На кого больше ориентирована ваша система — на частников или дилеров? 

Интернет-магазин, конечно, в большей степени ориентирован на частников. Но говоря о e-commerce, нашу модель реализации нельзя считать привычной, поскольку у Металл Профиля достаточно сложный продукт. Мы работаем по алгоритму, который не особо похож на классическую модель интернет-магазина или электронной торговой площадки, где клиент кладет товар в корзину и просто оформляет заказ. Таких покупок у нас немного. Для нас e-com-каналы — это прежде всего маркетинговый инструмент, позволяющий привлечь покупателя, обозначить преимущества продукции, дать консультацию, в которой нуждаются практически все наши клиенты. 

Минимум 30% продаж от всей розницы сейчас осуществляет контактный центр. Ипримерно половина поступивших заказов в офисы привлечены и переданы через каналы e-commerce. 

С какими проблемами пришлось столкнуться в ходе внедрения системы e-commerce в вашей компании? Как они решались? 

Сложностей, конечно же, было много, но главной стало создание базы данных. Бытует мнение, что интернет-торговля начинается с разработки сайта или добавления к нему функционала интернет-магазина. Однако на практике это чисто технические вопросы. Основная сложность в том, что для вывода компании в онлайн пришлось перестроить и систематизировать все бизнес-процессы. 

Отличие онлайн-продаж от офлайн заключается в том, что необходимо фактически показать внутреннюю работу компании — то, что раньше предпочитали скрывать от покупателя. Следует свести воедино и стандартизировать справочники номенклатуры, дополнить их информацией о продукте, упорядочить алгоритмы комплектования складских остатков, автоматизировать процесс формирования цен и скидок, организовать оперативное взаимодействие между подразделениями (что невозможно без использования современных CRM-систем), поднять на должный уровень квалификацию персонала call-центров ит.д. 

Также очень важен контент. Долгое время созданию контента, написанию текстов, подбору фото и видео Металл Профиль уделял минимальное внимание. Эту проблему мы решили, добавив необходимое количество ресурсов. Унас было 50тыс. товаров, 110поддоменов, на каждый товар нужно было написать уникальный текст для поисковых роботов, чтобы сайты «не склеивались» в рамках SEO. За полгода мы разработали механизм, позволивший создать за это время 5млн уникальных текстов. 

Как гарантируется безопасность сделок через систему e-commerce? Есть ли опасность мошеннических действий со стороны покупателей? 

Система защиты электронных платежей давно отработана и в принципе достаточно надежна. Есть определенные SSL-сертификаты, существует защита на эквайринге, дополнительная безопасность на CMS-системе и тех обменах данными, которые происходят в CRM и учетной системе. На сегодняшний день электронная коммерция — достаточно защищенная система. 

Насколько автоматизирована система продаж в настоящий момент? Например, в b2c-магазинах, где продаются товары для личного пользования и часто проводятся акции, стоимость товаров и многое другое автоматизируется для того, что привести покупателя к покупке. Как у вас это выстроено? 

Разумеется, у нас автоматизированы появление акций по каждому региону и обновления цен. Вэтом году мы поставили себе задачу автоматизировать e-mail-маркетинг, настроить систему триггерных писем. Сейчас автоматизация затрагивает больше контактный центр: мы выстроили автоматические цепочки звонков, и если в отделе продаж не успевают обработать обращение, то автоматически ставится напоминание перезвонить клиенту. Есть определенные базовые процессы, которые уже реализованы на уровне контактного центра. Сейчас работаем над автоматизацией этих процессов на уровне интернет-маркетинга, цепочек писем, через смс, WhatsApp, e-mail-маркетинг. Этот блок очень хорошо работает в американских и европейских компаниях, и мы идем по такому же пути. Цель — не потерять ни одного клиента, который обратился к нам в компанию. 

Каковы планы по развитию e-commerce-площадки? 

Как я уже упомянул, мы делаем упор на развитие различных self-service для клиентов, которые помогут покупателям самостоятельно выбирать и рассчитывать необходимое количество продукции. Вцелом все реализованные нами проекты по e-com уже окупились. 

Нельзя игнорировать общемировой рост рынка e-commerce. Аналитика показывает, что этот тренд сохранится и ближайшем будущем: число покупателей, «уходящих» в онлайн, только растет. Сегодня налаженная система онлайн-продаж — необходимое, стратегическое конкурентное преимущество. 

 

ИИС Металлоснабжение и сбыт


15.07.2020 Как вы лодку назовете, так она и поплывет! (публикация по деятельности А ГРУПП)

Сегодня металлоторговый бизнес немыслим без современных эффективных решений, профессионального менеджмента и качественных складских мощностей. Все это в совокупности позволяет компаниям обеспечивать стабильную работу, гарантировать высокое качество обслуживания клиентов, быть надежным партнером для производителей и, главное, сохранять вектор позитивного развития в любых условиях. Ярким примером компании, реализующей такую стратегию, является Корпорация АГРУПП, которая относительно недавно реализовала проект строительства современного складского комплекса. Журнал «Металлоснабжение и сбыт» обсудил с ее представителями особенности современной складской металлоторговли, новейшие бизнес-технологии, которые помогают в решении проблем, возникающих на рынке металлов в настоящее время, а также влияние названия компании на ее деятельность. 


Н. Камышев,
Заместитель генерального директора по управлению проектами 

Николай Михайлович, расскажите, пожалуйста, с чего начиналось возведение складского комплекса в пос.Толбино. Что было до этого на данной территории? 

Когда АГРУПП приступила к строительству современного складского комплекса в пос. Толбино, в ее распоряжении оказалась территория площадью 9 га, оснащенная всего одним козловым краном и 170 м подкрановых путей. Объем хранения составлял всего 2 тыс. т проката. Обслуживался этот склад семью сотрудниками (бригада стропальщиков, начальник объекта и бухгалтеры-учетчики). 

На остальной территории располагались полуразрушенные промышленные здания, сдававшиеся в аренду различным индивидуальным предпринимателям, и огромный пустырь, на котором образовалась стихийная свалка мусора. 

Мы же хотели возвести здесь эффективный металлоцентр, через который ежемесячно можно было бы принимать и отгружать 60тыс.т трубт и металлопроката. Реализация этого амбициозного проекта началась в 2015 г. 

С какими проблемами и трудностями пришлось столкнуться? Применялись ли какие-либо ноу-хау в процессе строительства? 

При проектировании и строительстве складского комплекса пришлось работать с тем, что нам досталось. Поскольку участок имел сложную форму, мы отказались от классического варианта, применяемого при обустройстве металлобазы еще с советских времен. В составе комплекса есть склад, куда не доходят железнодорожные пути и, соответственно, вагоны для разгрузки. Поэтому мы были вынуждены делать площадку для переброски металла с одного склада на другой, которая обслуживается двумя портальными кранами. 

Помимо этого оказалось, что по территории протекает река, и перепад высот между ее низиной и центральной осью комплекса достигает 6 м. Пытаясь его выровнять, мы наткнулись на громадную свалку. Чего только там не было: огромные цистерны с битумом, остовы тракторов, противогазы и т.п. Мы вывезли около 150тыс.м3 мусора и завезли порядка 250тыс.м3 земли — это 15—20тыс. самосвалов. 

Непредвиденной трудностью стала также необходимость возведения мощных подпорных стен по периметру участка, так как высота нашей площадки не сходилась с высотой территорий наших соседей. 

Вообще, при проектировании склада мы хотели максимально задействовать всю территорию для хранения металлопродукции, но рельеф местности вынудил обустраивать различные разворотные площадки. Тем не менее нам удалось добиться очень высокого коэффициента использования площади. 

Какой опыт работы складских площадок вы изучали при проектировании и строительстве? Применялся ли зарубежный опыт организации склада? 

Для знакомства с опытом зарубежной складской торговли мы посещали металлобазы в Голландии и Германии, смотрели, как там организована эта деятельность. Но отметили, что зарубежные коллеги реализует другой подход к металлоторговле: большинство площадок открытые, крытые же склады имеют довольно низкие фермы. Поэтому основное внимание мы уделяли изучению опыта российских металлотрейдеров, в том числе тех, кто за последние годы создавал склады с нуля. 

Сколько времени заняло строительство? 

Как я уже говорил, строительство началось в 2015 г., а уже в декабре 2017 г. ввели в эксплуатацию административное здание, развернули складскую деятельность. В первой половине 2018 г. завершалась работа над коммуникациями, и мы занялись пусконаладкой комплекса. С середины 2018 г. склад заработал в полную силу. 



С. Лукоянов, Директор по закупкам и логистике

Сергей Вячеславович, ваша компания является крупным игроком рынка складской металлоторговли. Насколько важную роль, на ваш взгляд, играет качественная складская инфраструктура? 

Корпорация АГРУПП — одна из крупнейших на сегодняшний день металлоторговых компаний, обладающая большой сетью торговых складских площадок на территории России и в странах СНГ. Для металлоторговой компании склад играет важнейшую роль, так как определяет ее основную функцию и статус на рынке. 

Склад является одним из основных элементов в цепочке поставок металлопродукции, а система управления складской логистикой решает ряд стратегических задач. Так, посредством складской логистики мы управляем сервисом для клиентов, выстраивая с ними долгосрочные взаимовыгодные отношения. Кроме того, мы снимаем ограничения для расширения продаж как по емкости хранения металла, так и по объемам отгружаемой продукции. Обладая собственными складскими площадями, мы можем контролировать основную часть затрат, что является ключом к построению эффективной компании. 

Соответственно, чем современнее и качественнее складская инфраструктура, чем лучше выстроены бизнес-процессы, тем больше конкурентных преимуществ металлотрейдер имеет на рынке. 

Какими мощностями в настоящий момент обладает СМЦ №1 в пос. Толбино? 

СМЦ №1 — это более чем 50тыс.м2 подкрановых полезных площадей, оборудованных 21грузоподъемным механизмом. На территории имеется 11складских площадок, объединенных в единый комплекс. Также есть производственный участок и авторемонтный центр. Парк грузового автотранспорта насчитывает более 20единиц. Комплекс работает круглосуточно семь дней в неделю. 

Сегодня на этом сервисном металлоцентре единовременно хранится свыше 50тыс.т металлопроката, причем около 60% составляет трубная продукция. 

Расчетный суточный грузооборот — 3 тыс. т металлопроката и 350позиций к отгрузке. То есть СМЦ №1 имеет возможность в плановом режиме отгружать более 120машин в сутки. 

Кроме того, на данном складе клиентам доступны дополнительные сервисы — размотка, порезка металла в размер, предварительная комплектация заказа, упаковка и маркировка продукции, срочная погрузка, доставка по времени. 

На складе внедрена современная система WMS. Какие возможности по работе с клиентами она предоставляет? 

Благодаря оптимизации и автоматизации внутренних бизнес-процессов система позволяет обеспечить в первую очередь качественный складской сервис для клиентов. Отмечу, что реализованная программа WMS — наша уникальная разработка на основе стандартного продукта одной из IT-компаний. 

В настоящее время полностью реализован первый этап внедрения WMS, включающий организацию адресного хранения, электронный документооборот и штрихкодирование. Работа мастеров участков осуществляется строго с помощью терминалов сбора данных. Разработано управление очередью транспортных средств, настроен онлайн-обмен данными с учетной системой головного офиса. Менеджеры коммерческой службы имеют мгновенный доступ к информации по работе склада, могут в режиме реального времени отслеживать статус выполнения заявки клиента. Все это в разы сократило количество звонков и сообщений между складом и офисом. 

Также система позволяет минимизировать время выполнения погрузочно-разгрузочных операций, повысить емкость хранения. Мы можем зонировать склад и оперативно менять зоны хранения той или иной номенклатуры в зависимости от конъюнктурной ситуации на рынке. 

Инвентаризация всего склада теперь занимает не больше суток, причем без остановки его работы. 

Все это дало возможность оптимизировать как рабочее время сотрудников, так и производственный процесс. Существенно сократилось среднее время нахождения клиента на складе, увеличилось количество многопозиционных отгрузок без потери качества, что позволило привлечь клиентов из сегмента среднего и малого бизнеса. На данный момент мы практически перестали грузить машины клиентов целыми пачками, а число отгружаемых в один кузов позиций уже более пяти. 

На сегодня уровень внедрения системы таков, что мы приняли решение распространить данный опыт на все склады корпорации. Эта задача будет реализована до конца 2020 г. 

В настоящее время мы приступаем ко второму этапу внедрения WMS, предполагающего активное использование технологии искусственного интеллекта для управления очередью погрузки: программа сама будет определять схему движения автотранспорта по точкам выгрузки/погрузки, оптимально менять ее в зависимости от текущей ситуации, что позволит обеспечить непрерывность работы металлобазы, каждого ее участка. 

Также планируется внедрение блока нормирования, в рамках которого определены оптимальные нормативы работы по каждому участку и технологическому процессу. Оборудование настраивается на автоматический замер и обнаружение так называемых «красных зон», где идет отклонение от нормативов, чтобы ответственные сотрудники своевременно реагировали на эти сигналы и оперативно «расшивали» узкие места. 

Как предполагается далее развивать СМЦ №1? 

В настоящий момент есть необходимость расширения складских площадей. Мы уже приобрели соседнюю территорию и начинаем ее осваивать. 

В планах развитие на СМЦ №1 производственного участка. Сейчас рассматриваем различные бизнес-планы по установке промышленного оборудования. Как только будет принято определенное решение, начнем реализацию данного проекта. 

Какие еще бизнес-процессы вы автоматизируете? 

В этом году завершили внедрение в дивизионе «Центр» программы TMS, позволяющую автоматизировать транспортную логистику. С помощью данной системы при минимальных затратах со стороны коммерческой службы мы сможем осуществлять качественную и своевременную доставку продукции потребителям. Менеджеру потребуется только заполнить приказ на отгрузку и обозначить точку доставки. Затем заявка попадает на электронную площадку, где отрабатывается на конкурсной основе между компаниями-перевозчиками. По нашим подсчетам, себестоимость перевозок снизится примерно 10%. 

В этой системе диспетчеры отслеживают статус выполнения заявки, а также видят движение каждого транспортного средства, чтобы в случае отклонения своевременно среагировать и обеспечить сохранность груза. В текущем году планируем тиражировать систему TMS на все регионы нашего присутствия. 

В настоящий момент запускаем программу автоматизации управления запасами. Отмечу, что мы постоянно работаем над цифровизацией и оптимизацией различных процессов, стремясь ускорить работу, повысить ее эффективность, а значит, обеспечить наиболее выгодное предложение для наших клиентов. 

Как, на ваш взгляд, пандемия повлияла на складскую металлоторговлю? 

Начало апреля для всех участников рынка стало серьезным вызовом. И лично я считаю, что коллектив АГРУПП это сложное время пережил очень достойно. Нам удалось единовременно перевести офис на дистанционную работу без потери качества обслуживания и взаимодействия с клиентами. 

Со складами было сложнее, но с главной задачей по недопущению простоев в их работе мы справились. Были оформлены все необходимые разрешения, и уже во вторую неделю апреля удалось выйти на стабильные объемы отгрузки. Что касается мая, то этот месяц отработали на уровне АППГ. 

 

А. Ермаков, Директор по развитию и маркетингу 

Алексей Валерьевич, недавно складской комплекс в Толбино был переименован СМЦ №1. Почему вы решили поменять название? Какой смысл вкладывается в новое наименование? 

Изначально, когда мы только приступили к строительству, «Складской комплекс Толбино» было рабочим названием проекта. После его реализации стало понятно, что наименование не отражает многообразия и сложности деятельности, которую мы осуществляем в рамках этой площадки. Исходя из этого, мы определили критерии, которым должно соответствовать название комплекса, и объявили конкурс среди сотрудников корпорации. На рассмотрение жюри поступило более 60вариантов, из них победителем был признан «Сервисный металлоцентр №1» г.Подольск. 

На сегодняшний день СМЦ №1 — это металлоцентр, в котором помимо погрузки, разгрузки и хранения металлопроката оказывается спектр дополнительных услуг. Здесь представлена одна из самых широких в нашей отрасли линеек труб и металлопроката, а также предлагаются различные виды сервиса. Кстати, многие из оказываемых нами услуг мало кто (даже из крупных металлоторговых компаний) может предложить потребителям. В настоящее время СМЦ №1 — это самый современный и наиболее технологичный складской комплекс в России. Большое количество грузоподъемной техники позволяет оперативно отгружать продукцию даже в пик сезона. А благодаря различным IT-решениям и высокопрофессиональным сотрудникам службы логистики эта сложная система функционирует как единый организм. 

«Номер 1» показывает, что на первое место для себя мы ставим потребности и интересы клиента. Именно эта цель является для нас приоритетом в развитии. 

 Что вы ожидаете получить по итогам 2020г.? 

В конце прошлого года, планируя стратегию на 2020 г., мы предполагали нарастить объемы реализации, и эта задача не поменялась. Несмотря на все события I полугодия, мы сохранили нацеленность на рост. По итогам шести месяцев продажи Корпорации АГРУПП показали позитивную динамику, и я уверен, что мы и дальше будем идти по намеченному плану. А учитывая сокращение емкости российского рынка металлов в этом году, рассчитываем на рост нашей доли и укрепление рыночных позиций по всем регионам присутствия корпорации! 

 

ИИС Металлоснабжение и сбыт


14.07.2020 Обзор по круглым столам маркетологов РСПМ с участием топ-менеджеров ведущих предприятий

В начале текущего года никто не мог обозначить вызовы, с которыми придется столкнуться участникам рынка. Единственным верным предположением в отношении 2020г. было «не берусь давать прогноз – может быть все что угодно». Об этом говорили представители металлургических и металлоторговых компаний на круглых столах маркетологов, которые прошли в мае и июне в рамках онлайн-форума «Металлоконструкции’2020». 

Наиболее серьезное падение российского рынка металлов отмечалось в апреле этого года, но уже в мае он начал постепенно оживать. ВРоссии снижение потребления стальной продукции затронуло, прежде всего, Москву, Московскую область и регионы, в которых были введены карантинные ограничения на работу строек и промышленных предприятий. 

По данным опроса, проведенного Deloitte в период наиболее строгих ограничений, порядка 70% российских компаний запланировали сократить объемы инвестиций в текущем году. Сложной остается ситуация с национальными проектами и другими государственными капиталовложениями. 

По оценкам А. Халикова, директора Центра экономического прогнозирования Газпромбанка, большое влияние на российскую экономику в текущем году оказывает резкое снижение потребления со стороны домохозяйств, вызванное режимом самоизоляции, а также падением доходов населения. Втакой ситуации участники рынка рассчитывают на увеличение государственных расходов. Предполагается, что доля прямых госрасходов в общем объеме производства конечных товаров в 2020 г. составит 36,5—37%. 

В мае был объявлен правительственный план по восстановлению экономики и озвучены объемы инвестиций, которые государство предполагает направить в реальный сектор. По мнению А. Халикова, планы эти не особо грандиозны. Например, расходы на инфраструктурные проекты лишь на 5% превышают суммы, ежегодно затрачиваемые государством. Прямые расходы на строительство по этой программе составляют всего 150млрдруб., и это преимущественно строительство дорог, мостов и т.п. (см. рис.). 

Стоит отметить, что в нашей стране государство стимулирует строительство не путем прямых расходов, а, как правило, путем кредитования, а также регулирования ставки рефинансирования, которая к концу июня достигла 4,5%. 

На мировом рынке стали в июне наблюдалось восстановление спроса, основными источниками которого выступили Китай, страны Юго-Восточной Азии (ЮВА) и Турция, отметил В. Тарнавский, руководитель аналитического блока ИИС «Металлоснабжение и сбыт». 

Правда, повышение стоимости стальной продукции во многом было обусловлено подорожанием сырья — железной руды и металлолома. Так, серьезное давление на цены оказывают увеличение количества заболевших коронавирусом нового типа в Бразилии и, следовательно, сокращение добычи железной руды в этой стране. Заметно снизился сбор металлолома в Европе, США, России и Японии. Во многих странах наблюдается спад в машиностроении, особенно автомобилестроении, резко упали инвестиции в новое оборудование. Таким образом, источников лома стало меньше. 

Стоит отметить, что в последнее время снизились тарифы на фрахт. Так, подешевели перевозки между Черным морем и странами ЮВА, между Средиземным морем и Дальним Востоком, что позволило российским производителям отгружать продукцию с черноморских портов для доставки в страны Дальнего Востока без существенных затрат. Этот рынок также привлек поставщиков из других стран, а значит, конкуренция на мировом рынке стали в ближайшие месяцы будет нарастать. Тем более что западные экономики демонстрируют очень медленные темпы выхода из кризиса. 

В России, по словам Д. Черненко, начальника управления маркетинга Магнитогорского металлургического комбината, июнь характеризовался оживлением потребления. Содной стороны, свою роль сыграл отложенный спрос, с другой — начало летнего строительного сезона. Конечно, есть отрасли, зависящие от потребительского спроса (например, автомобилестроение), где по-прежнему будет отмечаться низкая активность, но есть и те, где потребление уже восстанавливается (например, строительство). Рассчитывая на этот спрос, трейдеры активно пополняют запасы, истощившиеся за апрель—май, когда закупки металла были приостановлены. 

В разрезе регионов наилучшая динамика спроса наблюдалась на Дальнем Востоке и в Сибири, худшая — на Урале и Юге России, более-менее стабильная ситуация сложилась в Центральном регионе и на Северо-Западе, оценил А. Ермаков, директор по развитию и маркетингу АГРУПП.  

Позитивная ситуация в июне была характерна для таких сегментов, как двутавровая балка, плоский прокат и электросварные трубы малого диаметра. Хуже обстояли дела в сегментах фасона, арматуры, бесшовных труб и труб большого диаметра. Сокращение потребления стальной продукции со стороны заводов металлоконструкций привело к снижению спроса на трубы среднего диаметра и профильные трубы большого размера. Основным источником заказов для этих предприятий остаются инфраструктурные проекты. Со стороны частных инвесторов спроса на металлоконструкции практически нет. 

И. Андреева, руководитель управления маркетинга Брок-Инвест-Сервиса, добавила, что на восстановление рынка в июне повлиял и психологический фактор, когда отступила неопределенность, заставившая людей снизить расходы, а компании — свернуть инвестиционные программы. 

Положительным моментом стала переориентация отечественными производителями части объемов выпускаемой продукции на внешние рынки, что позволило металлургическим компаниям сохранить загрузку производства и не перегрузить внутренний рынок. По мнению Е. Балбашевой, директора по маркетингу ЕВРАЗ Металл Инпрома, благодаря столь правильному решению на российском рынке металлов удалось создать баланс спроса и предложения и поддержать стабильный уровень цен на металлопродукцию. С середины мая цены постепенно начали расти, и очень важно, чтобы производители постарались сохранить этот баланс, резко не увеличивая объемы отгрузки и стоимость продукции. 

Участники круглого стола достаточно оптимистично оценили перспективы второй половины 2020 г. С. Алексеев, директор Дирекции по маркетингу ТМК, сообщил, что, согласно прогнозам World Steel Association, в текущем году потребление стали в России снизится на 10% по сравнению с прошлым годом. В Европе, США или на Ближнем Востоке ситуация хуже. Так, например, ожидается, что в Европе потребление сократится на 15%, в регионе NAFTA — на 20%. 

На мировом рынке отмечается ужесточение торговых барьеров. Потому, по словам С. Алексеева, необходимо внимательно наблюдать за ситуацией не только за рубежом, но и на внутреннем рынке, и определиться с мерами его защиты от поставок импортной продукции, где это возможно. 

В. Романовский, начальник управления по работе с малым и средним бизнесом компании Северсталь, уверен, что в этом году драйверами развития российского рынка металлов станут два сегмента: государственная поддержка в виде финансирования инфраструктурных проектов и обеспечения доступности заемных средств, а также индивидуальное жилищное строительство, которое обеспечит спрос на прокат строительного назначения. 

По мнению В. Маргулиса, коммерческого директора ГК ДиПОС, инфраструктурные проекты вряд ли окажут большое влияние на сегмент независимых металлотрейдеров, поскольку в реализации этих проектов они участвуют очень опосредованно. Как правило, снабжение таких строек прокатом осуществляется производителями напрямую. Тем не менее представители ГК ДиПОС сохраняют позитивный настрой. Есть надежда, что в связи со снижением кредитных ставок будет уменьшаться стоимость ипотечного кредитования, что подтолкнет к более активному жилищному строительству. 

Как отмечалось на круглом столе, вследствие кризиса с рынка уходят неэффективные компании с повышенными рисками. Однако существенных изменений не произойдет. На рынке стали продолжится консолидация, расширится внедрение электронной торговли металлопродукцией, а металлургические компании продолжат развивать торговые дома. 

По мнению А. Ермакова, к настоящему моменту в каждом регионе уже сложилась определенная структура трейдеров. Правда, их количество остается избыточным. Поэтому уже в скором времени можно будет ожидать ухода с рынка самых неэффективных и рискованных бизнесов. Сетевые игроки уже не столь активно расширяются в регионы, и основной новостью последнего времени является создание Объединенной металлургической компанией новой сбытовой структуры ОМК-Маркет. С учетом ограниченной емкости рынка кто-то должен будет освободить место для данного торгового дома. 

В долгосрочной перспективе в каждом регионе останется два-три крупных трейдера, уверен А. Ермаков, которые смогут упорядочить рынок и вести цивилизованный бизнес. 

В. Романовский добавил, что текущий кризис вряд ли повлияет на те стратегии M&A, которые были у компаний. Вряд ли можно ожидать каких-то неожиданных покупок и поглощений или импульсивных сделок. Компании будут готовы только к ускорению сделок, намеченных еще до начала пандемии. 

Участники круглого стола отметили, в нынешних условиях важнейшими задачами являются снижение затрат, чему, кстати, способствует переход на удаленный режим работы, определение наиболее необходимых капиталовложений, а также поиск новых направлений заработка и способов повышения доходности. Впрочем, в крупных компаниях работа по увеличению эффективности велась еще до начала карантина, и продолжится после его завершения. В настоящее время неплохо себя чувствуют игроки, умеющие работать с затратной частью, а также трейдеры, имеющие максимально большую номенклатурную линейку металлопродукции. 

Все более активно развивается интернет-торговля. Практически все крупные производители и поставщики обзавелись интернет-магазинами, что позволяет им «дотянуться» до небольших и частных потребителей. 

А металлоторговые компании ищут новые форматы сотрудничества с другими участниками рынка. Так, И. Андреева, рассказала, что это направление в Брок-Инвест-Сервисе в настоящий момент развивается наиболее активно: компания ведет различные партнерские проекты с производителями и конкурентами. Ценность такого взаимодействия в том, что строится оно на совместных интересах и возможностях, а значит, такая синергия принесет выгоду всем заинтересованным сторонам. 

 

ИИС Металлоснабжение и сбыт


12.07.2020 Обзор по круглому столу производителей изделий из оцинкованного и окрашенного проката

Пандемия коронавируса нового типа серьезно повлияла на ситуацию в различных отраслях. Из-за введенных жестких ограничений в отдельных регионах «поставили на паузу» целые сферы. В том числе приостановилась деятельность такой важной для экономики отрасли, как строительство. Все это не могло не сказаться на поставщиках строительных материалов, к которым также относятся изделия из сталей с покрытиями. В конце мая производители таких изделий и конструкций в онлайн-формате проанализировали сложившуюся ситуацию и поделились планами на ближайшее будущее. 

Участники рынка отметили серьезное замедление продаж в апреле — начале мая, особенно в Центральном и Южном федеральных округах. Но после частичного снятия ограничений, когда активно заработали строительные объекты, ситуация заметно улучшилась. М. Лопатин, коммерческий директор Компании Металл Профиль, отметил, что в апреле обороты компании сократились на 10% по сравнению с АППГ. Спад произошел в основном в сегменте трехслойных сэндвич-панелей. В мае тенденция сменилась, и по итогам двух месяцев компания показала снижение оборотов всего на 4% — это неплохой показатель, если учесть, что в апреле ВВП сократился на 28%, траты населения — на 22%, а оборот розничной торговли — на 23%. 

За этот период серьезно активизировались продажи частным покупателям, заметно вырос интернет-трафик и запросы через колл-центр. Многое из того, во что вкладывался Металл Профиль в последние два-три года, показало свою нужность и эффективность в условиях экономических и эпидемиологических ограничений. По оценкам М. Лопатина, если сложить объемы продаж металлопродукции через онлайн-площадку с теми, которые реализуются через колл-центр, то в некоторых регионах доля подобных «виртуальных» продаж доходит до половины общего объема. Руководитель Металл Профиля уверен, что эти инструменты и дальше будут активно развиваться, что поспособствует более активному переходу продаж в онлайн-формат. 

И. Гарипов, заместитель управляющего директора компании Казанские Стальные Профили, рассказывая о ситуации в Татарстане, отметил, что республиканские власти одними из первых ввели очень жесткие ограничения на работу и передвижение населения. В Казани был введен пропускной режим, перекрывались въезды в город. 

Согласно официальной статистике, объемы строительства жилья заметно снизились еще в начале года, что вызвало негативные ожидания у участников рынка и обеспокоенность органов власти Татарстана, которые начали предпринимать определенные усилия по стимулированию строительного сектора. По мнению И. Гарипова, это позволяет надеяться на повышение спроса на изделия из сталей с покрытиями в текущем году. 

В Южном федеральном округе также были введены жесткие ограничения в экономической деятельности. По словам Л.Братченко, заместителя генерального директора компании Кровельный центр, в марте пришлось приостановить работу всех филиалов компаний, а затем, по мере ослабления требований в различных районах округа, поэтапно ее возобновлять. Несмотря на то что работа полностью восстановилась только в конце апреля, за этот месяц Кровельный центр вышел на уровень продаж, сравнимый с АППГ. Этого удалось достичь, в первую очередь, за счет продаж частным клиентам — видимо, режим самоизоляции подтолкнул население к обустройству жилья, проведению ремонтов, строительству и т.д. 

В Башкирии основной доход в региональную экономику приносит сектор нефтедобычи и нефтепереработки, который в этом году в связи с падением цен на нефть на мировом рынке начал подавать тревожные сигналы. Р. Нагаев, учредитель Башмодульстроя, ожидает снижения инвестиционной активности таких компаний и, соответственно, спроса с их стороны на различные конструкции и другие строительные материалы. 

В сложившихся условиях компания планирует сохранить свои позиции на рынке за счет расширения регионального представительства. По словам Р. Нагаева, в последнее время небольшие производители кровельных и фасадных материалов уходят с рынка, продавая свое оборудование и бизнес более успешным игрокам. И если раньше Башмодульстрой не планировал приобретать такие компании, то сейчас, возможно, это станет одним из направлений территориального расширения производства. 

Рассказывая о развитии интернет-торговли в своем секторе, Р. Нагаев описал ряд трудностей, с которыми пришлось столкнуться. В частности, он отметил высокий процент за эквайринг (3—5%), при том что маржа при продаже продукции — 5—8%. Кроме того, при использовании в работе с частником мобильного банка ему необходимо вручную вводить платежные реквизиты, что для многих покупателей является довольно большой сложностью. В результате компания теряет часть потребителей. 

В более выгодном положении оказались компании, работающие в нескольких регионах. Так, М. Шульпин, исполнительный директор ГК МАЯК, рассказал, что и в Сибирском, и в Приволжском федеральном округе удалось не допустить остановки производства, благодаря чему даже в апреле компания увеличила выпуск продукции на 5% по сравнению с АППГ. 

Он добавил, что в последнее время заметно возросли требования потребителей к качеству поставляемой продукции. Также поступают запросы на нестандартные решения: например, на сэндвич-панели с облицовкой из нержавеющей стали или алюминия, нестандартной ширины и т.п. Чтобы отвечать на подобные требования ГК МАЯК продолжает модернизировать оборудование. 

Ю. Елисеев, руководитель ГП «Стальные конструкции», заявил, что компания активно работала в апреле—мае. Заказы на уникальную продукцию — профнастил с высокой гофрой — позволили загрузить оборудование в две смены, а поставки осуществлялись вплоть до Дальнего Востока. В итоге объемы производства в этот период оказались на 25% выше, чем в АППГ. Помимо проектных продаж увеличилась реализация и частным клиентам. 

В мае ГП «Стальные конструкции» запустила новую линию продольно-поперечной резки, позволяющую резать прокат на штрипс, а также осуществлять рубку листа. 

В этом году компания освоит два новых инструмента для производства профнастила с гофрой 105 и 135, а также планирует усовершенствовать оборудование, предназначенное для производства профиля СКН153 и СКН127. 

Е. Свеженцев, коммерческий директор холдинга Стройсистема, рассказал, что сотрудникам компании удалось получить крупные заказы в I квартале 2020 г., благодаря чему в апреле и мае загрузка производства была довольно высокой. Большим подспорьем в этот период стали заказчики из Сибири, с Дальнего Востока и Урала, где строительная деятельность не приостанавливалась. 

В свою очередь, Е. Осипов, генеральный директор ГК «Монтажстальконструкция», сообщил, что рынку в целом и компании в частности помогло строительство инфекционных больниц и военных госпиталей — Монтажстальконструкция активно участвовала в поставках продукции на эти объекты. 

Кстати, в прошлом году компания провела серьезный ребрендинг, и в настоящий момент вся готовая продукция продается под брендом SteelX. Более того, она планирует наращивать долю в сегменте переработки сталей с покрытиями. Так, в июне на рынке появилась водосточная система SteelX. 

Расширяет производство и компания Техностиль, рассказал ее акционер А. Ломалин. В прошлом году холдинг приобрел 50% Киреевского завода металлоконструкций, в том числе линию по производству сэндвич-панелей из пенополиуретана, оборудование по покраске рулонной стали и часть оборудования по выпуску профлиста. Сейчас идет запуск производства, на полную мощность компания планирует выйти уже к концу 2020 г. 

Оценивая ситуацию на рынке, А. Ломалин отметил снижение спроса на сэндвич-панели в сельском хозяйстве. В связи с сокращением кредитования отрасли ряд инвестиционных проектов пришлось приостановить. Так, из-за неуверенности инвесторов в том, что в период экономического спада удастся заполнить площади, заморозилось строительство торговых и развлекательных центров. Но продолжается строительство крупных объектов, инвестиции на которые были выделены еще до начала эпидемии в России. По новым проектам запросов пока очень мало, добавил А. Ломалин, поэтому во II полугодии возможно снижение потребления сэндвич-панелей. 

Особенно сложная ситуация сложилась в сегменте HoReCa, который практически полностью был остановлен. В связи с этим упали объемы строительства объектов пищевой промышленности и агрокомплекса, где в основном применяются сэндвич-панели с наполнителем ППУ, рассказал С. Токмаков, генеральный директор компании ПрофХолод. Восстановление, по его мнению, будет зависеть от вливаний в экономику страны бюджетных денег и скорости таких вливаний. 

Довольно эффективный способ конкуренции избрала для себя Андромета. Как пояснил ее генеральный директор А. Шухардин, компания переориентировалась на производство сварных черных конструкций, которые она доукомплектовывает легкими стальными тонкостенными конструкциями. Это позволяет выполнять проекты крупных государственных заказчиков — например, ИнтерРАО. 

Тем не менее А. Шухардин отметил повышение интереса к ЛСТК, что связано с недавним активным строительством военных госпиталей. Необходимость быстрого возведения зданий позволила продемонстрировать все преимущества этого вида металлоконструкций, благодаря чему появились запросы на сооружение и других объектов городской застройки — жилья, детских садов, школ и др., заявил руководитель Андрометы. Однако активное строительство будет зависеть от его финансирования — от того, как банки будут кредитовать девелоперов. 

В ближайшей перспективе, по мнению А. Шухардина, позитивная динамика сохранится в сфере обустройства месторождений, строительства военных городков и жилья в рамках программы переселения из ветхих и аварийных зданий. 

М. Шульпин (ГК МАЯК) добавил, что в настоящее время активно развивается отрасль золотодобычи. В кризис она заметно нарастила объемы строительства и обустройства месторождений и необходимой для добычи золота инфраструктуры. 

Вместе с тем участники опасаются снижения потребления продукции со стороны частных клиентов. Если в начале лета еще действовал «эффект коронавируса», когда в связи с закрытием крупных строительных магазинов частники обращались напрямую к производителям, то к концу летнего периода активность пойдет на спад. Л. Братченко (Кровельный центр) предположила, что падение потребления по итогам года может составить 20%. 

М. Лопатин (Металл Профиль) резюмировал, что в 2020 г. строительный сезон будет короче и еще менее ярким, чем в последние годы. В самой компании разработаны четыре сценария возможного развития событий: от катастрофического падения емкости рынка на 40% до повторения результатов прошлого года. Все будет зависеть от платежеспособности конечных потребителей. Но выход из текущей ситуации будет не быстрым. По оценкам экспертов, восстановление экономики в России начнется не раньше конца текущего года, а выход на докризисные показатели займет 3—5лет.  

 

ИИС Металлоснабжение и сбыт


11.07.2020 Обзор по круглому столу «Стальные трубы МСД для стройкомплекса»

В этом году деловая программа форума «Металлоконструкции’2020» была насыщена множеством мероприятий, посвященных анализу ситуации в различных сегментах рынка металлов, а также обсуждению влияния на них нынешнего экономического кризиса. Одним из мероприятий стал онлайн-круглый стол «Стальные трубы МСД для стройкомплекса», где свои оценки озвучили представители ведущих трубных компаний. 

В сегменте труб малого и среднего диаметра (МСД) к началу 2020 г. сложился серьезный дисбаланс спроса и предложения. Как отметил генеральный директор ИИС «Металлоснабжение и сбыт» А. Романов, в России, по различным оценкам, мощности по производству этой продукции в 33,5раза превышают потребление. А в условиях серьезного сокращения спроса этот перевес стал еще более значительным. 

Учитывая это, трубные компании во II квартале сократили объемы производства и продаж продукции. По информации участников круглого стола, падение составило до 30% в апреле и до 25% — в мае. По оценке В. Шипунова, исполнительного директора Королевского трубного завода (КТЗ), в апреле производство труб МСД сократилось на 150 тыс. т, общее производство составило 250 тыс. т. 

В этот период производители труб сократили закупки плоского проката на комбинатах, а трейдеры в свою очередь снизили темпы пополнения складских запасов. В итоге по окончании майских праздников (после отмены режима самоизоляции и начала более активной работы в строительстве и промышленности) по многим позициям труб сложился дефицит. 

Основным двигателем спроса по состоянию на середину июня стали частные домохозяйства, рассказал А. Зайцев, генеральный директор компании А ГРУПП. Поэтому наиболее энергично прирастало потребление профильных труб малого и среднего диаметра, и менее активно увеличивались заказы на водогазопроводные и стальные трубы среднего диаметра, а также на крупный профиль. 

А. Ермаков, директор по развитию и маркетингу А ГРУПП, добавил, что за пять месяцев текущего года, согласно базе железнодорожных перевозок, отгрузка труб в адрес металлотрейдеров снизилась на 19,2% по сравнению с АППГ. Поставки проката трубным заводам за этот период сократились на 18,8% по сравнению с январем—маем прошлого года. 

Сохраняется тренд на консолидацию рынка. По информации, приведенной А. Ермаковым, в настоящий момент порядка десяти игроков уже контролируют 80% рынка стальных электросварных труб малого и среднего диаметра (см. табл.). Эти компании выработали довольно эффективные конкурентоспособные стратегии работы на рынке, что позволяет им удерживать и наращивать свои позиции. Это весьма профессиональные игроки с достаточными финансовыми ресурсами и обновленными производственными мощностями, они очень гибкие по структуре, и консолидация и укрупнения рынка позволяют им вести более взвешенную и целенаправленную сбытовую политику. 

Например, М. Зимовец, генеральный директор Нижне-Волжского трубного завода, рассказал, что в структуре предприятия объединились три предприятия, расположенные в г. Волжском (Волгоградская обл.): Трубный завод Профиль-Акрас, ПК ДИА и Волжский трубопрофильный завод. Благодаря этой консолидации предприятие стало крупнейшим производителем труб МСД на Юге России. Объединение помогло взять самые лучшие практики от трех компаний, а также позволило первыми получить все выгоды от этой синергии. В объединенной компании трудятся 1,2тыс. человек, ее годовая производственная мощность составляет 600700тыс.т. В июле НВТЗ запустит еще одну производственную площадку — в Ставрополе. 

Королевский трубный завод (КТЗ) объединяет в своей структуре несколько производственно-складских комплексов из разных регионов. Недавно добавилось еще одно подразделение — складской комплекс на Дмитровском шоссе (Московскаяобл.), где в начале 2020 г. КТЗ ввел в эксплуатацию два новых стана по производству труб из холоднокатаного проката. Благодаря расширению ассортимента выпускаемой продукции предприятие смогло привлечь розничных покупателей. На данной площадке компания также развивает услуги ответственного хранения. В настоящий момент свою продукцию здесь предлагают Брок-Инвест-Сервис, ТД НЛМК и Мечел-Сервис. 

И. Михеев, заместитель генерального директора Металлсервиса, отметил, что, несмотря на снижение продаж, компания постаралась произвести трубную продукцию по максимуму. Кстати, помимо НМЗ им. Кузьмина сегодня у Металлсервиса запущено еще шесть партнерских проектов по выпуску стальных труб на российских предприятиях. 

Кроме того, компания развивает филиальную торговую сеть. В частности, в январе открылось региональное подразделение Металлсервиса в г. Видном (Московскаяобл.), а в июне — в Челябинске и Ростове-на-Дону. Есть планы по дальнейшему развитию сети. В частности, в Санкт-Петербурге приобретена территория, на которой в настоящий момент возводится складской комплекс. 

По словам А. Бобковой, руководителя отдела снабжения ГК Демидов, сегодня основное внимание уделяется финансовой составляющей. Компания выстраивает более жесткую кредитную политику в отношении покупателей, чтобы сохранить устойчивое положение на рынке и иметь возможность своевременно выполнять финансовые обязательства перед банками и производителями сырья. 

Крупные металлотрейдеры, поставляющие на российском рынке трубную продукцию, уже давно задумывались об оптимизации работы, а сложившиеся обстоятельства только ускорили эти процессы. 

По мнению А. Уховой, руководителя департамента снабжения МК Промстройметалл, основными задачами компании в нынешних условиях являются сохранение рабочих мест и выход на точку безубыточности. При этом на время изоляции часть потребителей полностью остановили свою работу. Некоторые тендеры, в которых участвовала компания, перенеслись на неопределенный срок. Начался кризис неплатежей: отдельным клиентам в апреле—мае приходилось отгружать продукцию без оплаты — она начала поступать только в июне. 

Учитывая столь сложную ситуацию на рынке, Трубная Металлургическая Компания (ТМК) более плотно начала работать с дилерской сетью, отметил Е. Кравченко, директор Дирекции по продажам на внутреннем рынке ТМК. В компании пересмотрели лимиты отгрузок, внимательно изучили графики платежей за поставляемую продукцию. Также ТМК пришлось сократить производственную программу в сегменте труб МСД, чтобы снизить давление избыточного предложения на российский рынок и не создавать излишних запасов на складах дилеров. 

Стоит отметить, что и в сегменте металлоторговли наметился тренд на консолидацию. В этот сложный период рынок лишился двух крупных игроков, годовой объем поставок которых составлял 500600тыс.т металлопроката. К сожалению, случилось это не из-за слияния с более крупными компаниями, а в связи с банкротством. Это говорит о том, что некоторые модели бизнеса оказались неконкурентоспособными, и, по мнению А. Зайцева, данный факт должен заставить компании задуматься о том, что консолидироваться, объединяться или трансформироваться нужно всегда вовремя, чтобы. Это позволит сохранить деньги и будущий бизнес, и пройти сложности намного комфортнее и менее болезненно. «Мы ожидаем дальнейшую консолидацию среди трейдеров и трубных предприятий, потому что выдержать сложившуюся на рынке компрессию очень сложно. По нашим оценкам, к 2023г. порядка 12трейдеров будут контролировать 90% спотового рынка», — предположил он. 

Также не исключена консолидация или объединение трубных предприятий с комбинатами — производителями плоского проката. Возможно более активное развитие давальческих схем переработки, либо установка трубных станов на самих комбинатах. 

Относительно ситуации в краткосрочном периоде участники круглого стола высказали пессимистичные прогнозы. После небольшого летнего всплеска потребления рынок ожидает длительная стагнация. 

По оценкам АГРУПП, в этом году в связи с неблагоприятной ситуацией на рынке металлоконструкций, в строительстве зданий промышленного, коммерческого и гражданского назначения сократится потребление профильных труб крупного размера. 

Что касается потребления круглых труб среднего диаметра, то сезон активного спроса будет очень коротким. В I полугодии региональные власти серьезно потратились на борьбу с коронавирусом, поэтому многие инвестиционные программы по замене трубопроводов урезаются, возрастает риск неоплат и просрочки платежей в сфере ЖКХ. 

Стабильным остается положение в сфере нефтегаза и нефтехимии: сокращения объемов потребления здесь пока не заметно, поэтому спрос на бесшовные трубы, а также на трубы большого диаметра из стали со сложным составом остается устойчивым. 

Участники рынка не рассчитывают на заявленную государством поддержку экономики в размере 5трлнруб. Учитывая традиционную неоперативность и неэффективность в плане выделения средств правительственными органами, действие этих мер окажет воздействие не раньше конца текущего года. Более того, спотовый рынок вряд ли напрямую почувствует эффект от мер господдержки. Основную выгоду от инфраструктурных проектов получат производители труб среднего и большого диаметра. 

Благоприятная ситуация пока сохраняется в сельском хозяйстве, сельхозпереработке, пищевой промышленности и продуктовом ритейле. Соответственно, участники рынка металлов рассчитывают на позитивную динамику строительства различных логистических и распределительных центров. 

Р. Шарифуллин, управляющий директор НТЗТЭМ-ПО, отметил сокращение бюджетов в нефтяных компаниях и машиностроительных предприятиях на инвестиционные и ремонтные нужды, что негативно скажется на потреблении трубной продукции уже осенью этого года. 

Н. Бахчеев, заместитель генерального директора НогинскогоТПЗ, добавил, что серьезный толчок потреблению в трубной отрасли могут дать только крупные инвестиционные проекты — как, например, объекты, возведенные к чемпионату мира по футболу. А такие даже в среднесрочной перспективе пока не просматриваются. 

В целом, подытожил Е. Кравченко, текущий тяжелый период будет продолжаться достаточно долго, и выход даже на отметки прошлого года станет длительным. По предварительным прогнозам, емкость трубного рынка СНГ по итогам года уменьшится на 7% по сравнению с 2019 г., при том что за январь—май она сократилась на 3035% по сравнению с АППГ. 

В этих условиях серьезные усилия по увеличению рынка сбыта предпринимает Фонд развития трубной промышленности (ФРТП). По словам В. Височкина, заместителя директора ФРТП, работа ведется по нескольким направлениям. Так, фонд выступил с инициативой разработки программы по модернизации инженерных сетей ЖКХ, которые во многих регионах находятся в плачевном состоянии. Министерство строительства РФ в свою очередь прорабатывает программу стимулирования модернизации ЖКХ, для которой ФРТП совместно с МинпромторгомРФ подготовили предложения по реализации так называемой «программы60+», в ходе которой замене подлежат системы водо- и теплоснабжения, а также водоотведения в регионах, где износ сетей превышает 60%. 

Данные предложения рассматриваются на уровне ПравительстваРФ. В случае положительного решения ежегодный прирост потребления труб составит 500тыс.т. 

Также ФРТП ведет активную борьбу с контрафактной трубной продукцией и продукцией, бывшей в употреблении (правда, это больше касается труб большого диаметра). Фондом совместно с компанией SAP разработан единый реестр сертификатов качества на металлургическую продукцию. Онлайн-сервис будет запущен к середине лета. Он позволит потребителям оперативно проверять легальность и оригинальность сопровождающих партии металлопроката документов. Кпроекту уже присоединились Объединенная металлургическая компания, Трубная Металлургическая Компания, Северсталь и Загорский трубный завод. Вближайшей перспективе предполагается, что после того как пилотный проект пройдет апробацию, и участники рынка увидят его эффективность, к сервису подключатся другие добросовестные производители, что вывести с рынка нелегальную продукцию. 

ИИС Металлоснабжение и сбыт


|« Первая  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10   Последняя »|

Сегодня: 28 января 2021г.

вход в систему

Логин: Пароль:
Запомнить меня:

Регистрация | Забыли пароль?