Новости РСПМ и компаний
|« Первая ← 1367 1368 1369 1370 1371 1372 1373 1374 1375 1376 → Последняя »|
17.09.2007 «Металлургический Давос»
Прошло заседание Оргкомитета 13-й Международной промышленной выставки «Металл-Экспо».
В выставке примут участие фактически все ведущие металлургические предприятия России, стран СНГ, Восточной Европы и Юго-Восточной Азии. Форум привлек почти 100 новых участников. Серьезную заявку на участие сделали китайские компании во главе с флагманом Вaosteel. Свои экспозиции на территории ВВЦ разместят свыше 700 компаний из 40 стран мира. Представитель РСПП Светлана Степанова подчеркнула, что подобные профессиональные форумы особенно важны на фоне формирования госкорпораций по авиа- и судостроению, атомной энергетике и нанотехнологиям в условиях разработки стратегических программ развития базовых отраслей экономики.
Как отметил Владимир Лаврищев, замдиректора департамента промышленности Минпромэнерго, 13-я Международная промышленная выставка включена в план работы министерства.
Оргкомитет утвердил выступления свыше 500 докладчиков в рамках конгрессной части, которая включает свыше 60 конференций, семинаров, круглых столов и презентаций по вопросам развития сервисных направлений для стройиндустрии, автопрома, трубопроводного транспорта. Организаторами мероприятий выступят свыше 50 организаций и компаний. Посетят деловые мероприятия более 3 тыс. человек.
«Мы стоим на пороге революционной трансформации рынка. В ближайшие годы 20-25 млн т и приблизится к 2015 г. к рубежу в 90 млн т, внутреннее потребление возрастет до 45-47 млн т, — отметил сопредседатель оргкомитета «Металл-Экспо» Александр Романов. — В условиях жесткой конкуренции на внешних рынках важно найти баланс спроса и предложения. И главное, стимулировать национальное потребление металлопродукции, внутреннюю переработку металлов, развивать наряду со стройиндустрией машиностроение, производство бытовой техники и другие отрасли». В последнее время растут импортные поставки металлопродукции. Между тем недавно российские производители метизов инициировали антидемпинговое расследование в отношении китайского крепежа. Замгендиректора ассоциации «Промметиз» Борис Яранцев рассказал, что импорт китайских крепежных изделий с начала года вырос в 5 раз. «Это одновременно и борьба с контрафактом — у китайских производителей некачественный материал», — добавила Светлана Степанова. Расследование может продлиться полгода.
Дмитрий Ляховский
14.09.2007 Президент РСПМ призвал стимулировать внутреннее потребление металлов
13 ноября стартует 13-я Международная промышленная выставка "Металл-Экспо". Акцент предстоящего форума будет сделан на стимулировании металлопотребления. К 2015 году производство проката должно увеличиться с нынешних 60 млн тонн в год до 90 млн тонн. Потребность внутреннего рынка сегодня составляет 36 млн тонн, а к 2015 году внутреннее потребление черного металла, по оценкам экспертов, возрастет до 47 млн тонн. Куда девать избыток? Таким вопросом задается деловой портал DP.
«Китайская экспансия, увеличение производства на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии закроет для нашей стали существеннейшую часть мировых рынков. Уже сегодня наша задача – стимулирование внутреннего потребления», — рассказал в интервью dp.ru президент Российского союза поставщиков металлопродукции Александр Романов.
«Если к 2015 году наше потребление металла остановится на 47 млн тонн, то случится коллапс. Ведь к этому времени будут закрыты почти все мировые рынки, а те, что останутся открытыми будут крайне незначительными», — добавил он.
«За последние семь лет российская черная металлургия накопила хороший жирок. Но сейчас цены пошли вниз. При этом мы позволяем себе оставлять определенные сегменты рынка металлопродукции неохваченными. Из-за этого дефицита пошел приток экспортного материала», — продолжил Александр Романов. Отрасль может спасти несколько факторов, считает он. Во-первых, сохранение роста строительства на 10-15% в год. Во-вторых, создание в России заводов по производству, а не отверточной сборке, автомобилей. Наконец, серьезно поддержать отрасль способен нефтегазовый сектор, который уже сейчас требует замены огромной части трубопроводного транспорта, не говоря уже про строящиеся объекты.
14.09.2007 Металлсервис расширяет автопарк для доставки металла по схеме JUST-IN-TIME
Принцип «JUST-IN-TIME» – оперативная доставка металлопроката для клиентов в любое время суток – является одним из ключевых в стратегии компании Металлсервис. Реализовать его стало возможным благодаря централизованной логистической системе, функционирующей на металлобазах, а также регулярному увеличению количества автотехники.Так, на 2006-2007 гг заключён договор о поставках с компанией MAN (Германия). В его рамках автопарк ОАО Металлсервис уже пополнился десятью тягачами MAN TGA 18.310. Грузоподъёмность каждой машины – 20 тонн.
В ближайшее время ожидается поступление ещё 8-ми большегрузных автомобилей марки MAN TGA 18.310.
На сегодняшний день оперативную доставку по территории всей России осуществляют более ста машин компании Металлсервис. В их числе 28 тягачей МАЗ и MAN, 9 автомобилей МАЗ-Зубрёнок, 18 ЗИЛов, 10 ГАЗелей, а также средне- и большегрузная техника других марок.
14.09.2007 СПК в Волгограде ввел в эксплуатацию два станка для резки арматуры
На металлобазе СПК-Волгоград (г. Волгоград, ул. Портовская, 25) введены в эксплуатацию 2 станка для правки и резки арматурной стали. Станки предназначены для резки проката гладкого (диаметром 5-16 мм) и периодического профиля (диаметром 5-12 мм.). Новое оборудование позволяет нарезать металл любой длины от 100 мм до 11 700 мм.Благодаря новой услуге СПК Вы приобретаете металл нужного раскроя, который готов для дальнейшего применения в строительстве, машиностроении и других отраслях промышленности.
Уже сегодня вы можете пользоваться новой услугой.
Подробную информацию и цены вы можете узнать по тел: (8442) 23-22-33, 40-03-04, 40-07-88
14.09.2007 Число призеров конкурсов «Лучшая металлобаза 2007» и «Лучший СМЦ 2007» увеличится
Число призеров конкурсов «Лучшая металлобаза 2007» и «Лучший СМЦ 2007» увеличится. Это связано с новым форматом конкурсов, основная цель которого дать возможность сравнительно небольшим активным компаниям не затеряться в тени крупных игроков рынка и заявить о себе. В каждой из представленных номинаций будут выбраны два победителя из большой и малой подгруппы.
Подробная информация в Положениях о конкурсах 
Для того, чтобы принять участие, достаточно до 15 октября заполнить анкету
Фотоматериалы о заявленных объектах приветствуются.
Ждем вас в числе участников и победителей, о которых будет объявлено 14 ноября 2007 г. на 3-ей межотраслевой конференции "Сервисные металлоцентры в России: оборудование и технологии, тенденции развития рынка"
14.09.2007 Российские металлурги готовятся к кризису
Отечественные металлурги готовятся к жесточайшему кризису отрасли. Об этом они говорили большую часть времени сегодня на заседании оргкомитета, формально посвященному форуму "Металл Экспо", который пройдет в начале ноября на ВВЦ.
Последние семь лет отечественная металлургия чувствовала себя прекрасно: растущие рынки, растущие цены. Год от года растущее производство.
К 2015 году производство проката должно увеличиться с нынешних 60 млн тонн в год до 90 млн тонн. Металлургия по прежнему является привлекательной для инвесторов отраслью. В ближайшие год-два половина мощностей металлургической промышленности будет модернизирована.
Потребность внутреннего рынка сегодня составляет 36 млн тонн, а к 2015 году внутреннее потребление черного металла, по оценкам экспертов, возрастет до 47 млн тонн. Куда девать избыток - непонятно.
"Китайская экспансия, увеличение производства на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии закроет для нашей стали существеннейшую часть мировых рынков. Уже сегодня наша задача – стимулирование внутреннего потребления", - рассказал в интервью dp.ru президент Российского союза поставщиков металлопродукции Александр Романов.
"Если к 2015 году наше потребление металла остановится на 47 млн тонн, то случится коллапс. Ведь к этому времени будут закрыты почти все мировые рынки, а те, что останутся открытыми будут крайне незначительными", - добавил он.
"За последние семь лет российская черная металлургия накопила хороший жирок. Но сейчас цены пошли вниз. При этом мы позволяем себе оставлять определенные сегменты рынка металлопродукции неохваченными. Из-за этого дефицита пошел приток экспортного материала", - продолжил Александр Романов.
Акцент предстоящего форума будет сделан на стимулировании металлопотребления. Участники очень хотят, чтобы им помогло государство.
Попытки государства консолидировать отечественную промышленность в корпорации, такие как объединенная судостроительная или авиастроительная, не дают металлургам никаких надежд на то, что последние станут хоть сколько-нибудь серьезными покупателями.
"Нас вытягивает стройиндустрия, как воздух надо развивать машиностроение. Что бы вы понимали, какой объем металла требует строительство, то скажу, что по нашим подсчетам для создания инфраструктуры для олимпийских игр в Сочи потребуется 25-30 млн тонн стали", - пояснил Александр Романов.
Отрасль может спасти несколько факторов, считает он.
Во-первых, сохранение роста строительства на 10-15% в год. Во-вторых, создание в России заводов по производству, а не отверточной сборке, автомобилей. Наконец, серьезно поддержать отрасль способен нефтегазовый сектор, который уже сейчас требует замены огромной части трубопроводного транспорта, не говоря уже про строящиеся объекты.
Дмитрий Руднев
13.09.2007 «Металлургический Давос» готовится к приему гостей
13 сентября прошло заседание Оргкомитета 13-й Международной промышленной выставки «Металл-Экспо» - крайнее в этом году перед 13-м форумом металлургов, который развернет свою работу с 13 по 16 ноября в Москве. В «металлургическом Давосе» примут участие фактически все ведущие металлургические предприятия России, стран СНГ, Восточной Европы и Юго-Восточной Азии, включая мирового гиганта ArcelorMittal. Каждый год форум прирастает новыми участниками. Этот год не исключение – 100 новых компаний. В 2007 году серьезную заявку о себе сделают китайские компании, включая флагман Поднебесной Вaosteel, который впервые будет представлен в Москве.
Всего свои экспозиции разместят на территории ВВЦ свыше 700 компаний из более 40 стран мира. Многие лидеры отрасли будут представлены делегациями от 30 до 70 человек. На стендах будет работать свыше 4 тыс. человек. А посетят форум свыше 30 тыс. руководителей и специалистов из сфер металлургии и машиностроения, транспорта и логистики, металлообработки и металлосервиса. По словам представителя РСПП Светланы Степановой, подобные профессиональные форумы особенно важны на фоне формирования госкорпораций по авиа-и судостроению, развитию атомной энергетики и нанотехнологий, в условиях разработки стратегических программ развития базовых отраслей экономики.
Как отметил Владимир Лаврищев, замдиректора Департамента промышленности Министерства промышленности и энергетики РФ (именно это ведомство разрабатывает стратегические программы), 13 –я международная промышленная выставка включена в план работы министерства. Его представители пообещали всяческую поддержу выставочному форуму, который в этом году расширится за счет тех смежных отраслей экономики, где металл - основной конструкционный материал.
В ходе Оргкомитета 30 руководителей профессиональных объединений, научно-исследовательских институтов, представители министерств и ведомств утвердили выступления свыше 500 докладчиков в рамках конгрессной части выставочного форума, число мероприятий которого превысит 60 конференций, семинаров, круглых столов и презентаций. На этих конференциях будут обсуждаться вопросы развития сервисных направлений для стройиндустрии, автопрома, трубопроводного транспорта. Организаторами мероприятий выступают свыше 50-ти организаций и компаний. Посетят деловые мероприятия свыше 3 тыс. человек. Только на территории ВВЦ для проведения мероприятий во время «Металл-Экспо'2007» будут задействованы 10 конференц-залов в 4 павильонах. Часть мероприятий пройдет в отелях «Космос», «Ренессанс», «Президент Отель», «Холидей Инн».
На выставке будет представлено все многообразие современного оборудования, технологий и продукции черной и цветной металлургии. Уже не первый год «Металл-Экспо» является основной переговорной площадкой для металлургических и металлопотребляющих компаний, формирует цивилизованный рынок металла в России. Ежегодно на выставку собираются свыше 500 первых лиц предприятий и компаний, а также тысячи ведущих специалистов. Они имеют возможность общаться лицом к лицу со своими потребителями, находить новые рынки сбыта, обсуждать перспективы сотрудничества с партнерами по закупкам сырья, оборудования и технологий, заключать договора на поставку металлопроката. За 4 дня сотрудники департаментов закупок встречаются со всеми поставщиками, что существенно экономит время и деньги на командировках. За 4 дня выставки можно решить вопросы, улаживание которых в обычное время занимает несколько месяцев.
«Мы стоим на пороге революционной трансформации рынка. В ближайшие годы производство стали в стране вырастет на 20-25 млн т и приблизится к 2015 году до 90 млн т, тогда как внутренне потребление возрастет до 45-47 млн т, – отметил сопредседатель Оргкомитета «Металл-Экспо» Александр Романов. – В условиях жесткой конкуренции на внешних рынках важно найти баланс спроса и предложения. И главное – стимулировать национальное потребление металлопродукции, внутреннюю переработку металлов, развивать наряду со стройиндустрией машиностроение, производство бытовой техники и другие отрасли».
Эти проблемы также будут активно обсуждаться на «Металл-Экспо». Тем более что в последнее время наблюдается тенденция наращивания импортных поставок металлопродукции в Россию. Так, буквально недавно российские производители метизов инициировали антидемпинговое расследование в отношении китайского крепежа. Это подтвердил на заседании оргкомитета заместитель генерального директора ассоциации Промметиз Борис Яранцев. По его словам, импорт китайских крепежных изделий с начала этого года вырос в 5 раз. Поэтому российские производители метизов направили в госорганы заявление о начале антидемпингового расследования в отношении китайского крепежа. «Это одновременно и борьба с контрафактом – у китайских производителей некачественный материал», - добавила Светлана Степанова из РСПП. Расследование может продлиться полгода.
Наряду с деловой программой, члены Оргкомитета провели импровизированные соревнования по спортивной рыбалке, как ранее – по спортингу и гольфу. Общий улов составил 6 форелей весом 5 880 граммов.
13.09.2007 Круглый стол "корпоративных имиджмейкеров" состоялся
Вчера в офисе «БМК» (Балтийская Металлургическая Компания Спб) состоялся круглый стол, собравший дюжину специалистов в области формирования общественного сознания и позитивного информационного пространства. Руководители служб PR, рекламы и маркетинга компаний-участников бизнес-клуба РСПМ Северо-Запад (Российский союз поставщиков металлопродукции) получили возможность пообщаться и высказать своё мнение по различным вопросам, касающимся формирования системы информационных коммуникаций внутри РСПМ.После знакомства участников руководитель РИА «БМК-Медиа» Александров Сергей представил новое информационное издание бизнес-клуба «РСПМ Северо-Запад». По ходу выступления у участников возникали вопросы по изданию и презентация во многом напоминала пресс-конференцию. Изрядная доля критики позволила издателям трезво оценить сложность и многогранность проблемы построения коммуникативных каналов для совместной работы, касающейся продвижения бренда РСПМ и поднятия имиджа компаний-участников.
Далее прозвучало выступление руководителя центра статистики и аналитики Российского союза поставщиков металлопродукции Ольги Бунаковой на тему «Роль РСПМ в металлургическом бизнес-сообществе. Новые возможности интернет-ресурса РСПМ». Была отмечена «очаговая» активность региональных бизнес-клубов и необходимость применения единой символики на сайтах компаний, на базе которых они функционируют. Участники круглого стола также узнали силу влияния авторитетного мнения на примере одноимённой рубрики на сайте РСПМ.
В ходе совместного обсуждения была достигнута договорённость о создании плана совместной работы, а первым шагом в этом направлении станет сбор информации и анкетирование "корпоративных имиджмейкеров".
13.09.2007 ИНПРОМ удостоен диплома «Клиент года 2006/2007»
ОАО ИНПРОМ удостоено диплома международной компании ИНТЕРПАЙП в номинации «Клиент года 2006/2007» за крепкие партнерские отношения. Диплом был вручен Директору по поставкам ОАО ИНПРОМ Родиону Ткаличу в ходе прошедшего 6-8 сентября в Одессе форума «ИНТЕРПАЙП и партнеры 2007».
Компания ИНТЕРПАЙП, головной офис которой находится в Днепропетровске (Украина), является лидером трубной индустрии в Восточной и Центральной Европе. Между ОАО ИНПРОМ и компанией ИНТЕРПАЙП сложились долгосрочные партнерские и дружеские отношения. За многолетнюю историю сотрудничества наша компания заслужила репутацию стабильного и надежного предприятия, что и было отмечено врученным дипломом.
12.09.2007 Времена «легкой» торговли закончились
НОВЫЕ ФОРМЫ СОТРУДНИЧЕСТВА МЕТАЛЛОТРЕЙДЕРА С ПОТРЕБИТЕЛЕМ
Объем рынка торговли металлом в последнее время неуклонно растет. До конца десятилетия, по прогнозам российских аналитиков, потребление стали на внутреннем рынке вырастет в 1,5 раза. Исходя из этого, можно ожидать, что ежегодное увеличение будет составлять около 10 процентов.
В настоящее время рентабельность компаний в металлоторговом бизнесе находится на уровне 4–10 процентов. Повысить ее можно двумя путями. Первый способ состоит в том, чтобы получить металл на заводе-изготовителе по меньшей цене. Для этого компания может вступить в корпорации, которые получают скидки на металлургических комбинатах в связи с большими объемами закупок. Второй способ – продажа металлопроката с большей наценкой. Это возможно только во времена дефицита товара на рынке.
Вместе с тем компания может увеличить доход от бизнеса, занявшись не только торговлей металлом, но и металлообработкой, а также организовав собственное производство.
Всех игроков рынка металлопроката можно разделить на три группы: структуры, связанные с меткомбинатами, представители федеральных игроков и региональные независимые металлотрейдеры. Судя по количеству участников бизнес-клуба металлотрейдеров РСПМ-Урал (РСПМ – Российский Союз поставщиков металлопродукции), на нашем рынке активно работает около 25 металлоторговых компаний.
Конкуренция на рынке металлов в настоящее время очень велика. Все труднее становится торговать металлом, не имея его в наличии. Обязательным условием работы на рынке являются оборудованный склад и запасы собственного металла. Для успешной работы и повышения качества сервиса разрабатываются новые схемы сотрудничества с конечными потребителями металлопроката.
Союз нерушимый
Крупные потребители металла (заводы ЖБИ, заводы металлоконструкций (ЗМК), машиностроительные предприятия), как правило, не нуждаются в огромном ассортименте металлопроката. Их потребности из месяца в месяц кардинально не меняются. Поэтому такие предприятия могут достаточно точно определить, какой металлопрокат и в каком количестве им понадобится в ближайшее время.
Именно из-за устойчивого характера спроса конечным потребителям выгодно объединить свои усилия по закупке продукции и получать ее в достаточном количестве и по более низким ценам. Осенью 2005 года на Урале для снабжения подобных предприятий были организованы две специализированных снабженческих компании, акционерами которых стали конечные потребители. Первая – ООО "Управление промышленной комплектации ЖБИ" – организована уральскими заводами ЖБИ (Северским, Асбестовским, Североуральским, Нижнеисетским) и Заводоуковским КСМ при участии ОАО "Стальной ТРЕСТ". Данное предприятие объединило закупочные усилия заводов, что позволило снизить стоимость закупаемого металлопроката для акционеров.
Вторая компания, созданная по той же схеме, называется ООО "Управление промышленной комплектации ЗМК". Отличается она лишь тем, что ее акционерами являются 5 заводов-изготовителей металлоконструкций (ООО "СП Дом-Бау", ООО "Тюменьстальконструкция", ОАО "Златоустовский ЗМК", ЗАО "Трест Уралстальконструкция", ОАО "Челябинскстальконструкция"), а также ООО "Компания Интерсталь 2000". Для подобных серьезных заказчиков важна гарантия поставки в срок. Именно это и определяет заранее завозимый на склад ассортимент продукции.
Стоит отметить, что в ближайшее время эти предприятия будут переименованы в "СтальСнаб ЖБИ" и "СтальСнаб ЗМК". В будущем планируется создание подобного закупочного альянса с представителями строительной отрасли.
Секрет успеха металлоторговой компании
Еще раз подчеркну, что для успешной работы на рынке торговли металлопрокатом компания должна обеспечить наличие на складе нужного ассортимента продукции и высокую скорость доставки. Наша компания выбрала для себя путь повышения оперативности работы всех служб. Именно для этого ведется строительство нового современного складского комплекса "ИСЕТЬ" площадью 12000 кв. метров крытых площадей. После ввода комплекса в эксплуатацию существенно сократится время комплектации заказа и погрузки, что позволит увеличить скорость обслуживании наших партнеров. Для обеспечения оперативной доставки расширяется автопарк компании. В ближайших планах – расширение парка техники за счет тягачей иностранного производства VOLVO и создание единой диспетчерской службы. Для того чтобы наши клиенты всегда могли получить оперативную информацию о наличии металлопроката, в 2006 году нашей компанией была организована бесплатная круглосуточная телефонная линия по продаже металлопродукции. Кстати, такая услуга в Екатеринбурге появилась впервые.
Таким образом, мы планируем достичь главной цели – максимально сократить время от момента поступления заказа на металлопродукцию до ее отгрузки на строительную площадку или склад нашего партнера.
Илья СОТОНИН
12.09.2007 Запуск агрегата плазменной резки в Череповце
В рамках расширения парка оборудования на площадке сервисного металлоцентра (СМЦ) ТД «Северсталь-Инвест» в Череповце был запущен высокотехнологичный агрегат плазменной резки металла. Он предназначен для порезки деталей из листового проката различного назначения в размер под заказ потребителя. Технические составляющие машины позволяют уменьшить количество отходов и время технологической подготовки, а также дают возможность для изготовления криволинейных деталей без механической обработки.Появление оборудования такого рода, позволит расширить спектр сервисных услуг, а так же увеличить число конечных потребителей металлопроката, в частности из машиностроительной отрасли. Уже сегодня сформирован портфель заказов от предприятий Череповца, Вологодской области и Галича.
Для самих предприятий - клиентов подобный сервис позволит исключить низовые операции и даст возможность существенно снизить складские запасы.
12.09.2007 Вышел обзор металлоторгового рынка по Уральскому региону
12.09.2007 Питерская БМК расширяет информационное пространство
Вышел в свет сентябрьский номер ежемесячной корпоративной газеты «Вестник БМК».В главной статье выпуска заместитель генерального директора ЗАО «Балтийская Металлургическая Компания Спб» Алексей Козлов рассказывает о новых складских площадях холдинга и о выходе «БМК» на рынок нержавеющих сталей. Также в номере читайте новости структурного подразделения холдинга - автотранспортной компании «БМК-Авто» и другие корпоративные новости. На последней полосе номера - свежие вакансии «БМК», колонка юриста, байка и кроссворд.
Одновременно с сентябрьским «Вестником БМК» вышел в свет второй номер информационного издания бизнес-клуба РСПМ Северо-Запад. Знакомство наших читателей с участниками Российского союза поставщиков металлопродукции, входящими в региональный бизнес-клуб, мы начинаем с компании "Руструбпром" - в беседе с нашим корреспондентом председатель правления ОАО "Руструбпром" Игорь Силивёрстов отвечает на актуальные вопросы, касающиеся металлоторговли и строительной сферы региона, а также рассказывает о ближайших планах компании. Вниманию читателей предлагается отчёт о прошедшем заседании бизнес-клуба, аналитический обзор ситуации на рынке металлопроката, а также новости компаний-членов бизнес-клуба РСПМ Северо-Запад.
Электронные версии в формате PDF
11.09.2007 Какая стройка без металла…
Стальной прокат является основным конструкционным материалом для различных отраслей экономики. Один из ключевых потребителей металлопродукции – строительный комплекс, который сегодня решает масштабные задачи национального проекта. Сроки и темпы ввода жилья определены – строить нужно в два-три раза больше, причем достаточно быстро, используя современные технологии и качественные материалы. Поэтому крайне важным становится бесперебойное металлоснабжение строительных организаций для их эффективной работы.
От производителя или со склада
В годы рыночных преобразований считалось, что наиболее выгодный и надежный способ обеспечения металлом – прямые поставки с заводов-производителей. Мировой опыт уже доказал обратное. В развитых странах покупатели предпочитают брать необходимый товар с ближайшей металлобазы. Сегодня и в России ситуация выглядит иначе. По мнению специалистов, плюсы очевидны. Потребителю не нужно постоянно ездить на завод-изготовитель для оформления заказов, отпадает необходимость выстраивания логистических схем доставки товара. Эти заботы ложатся на "плечи" металлоторговых компаний, при этом они стремятся торговать по ценам производителя. А свои доходы трейдеры получают от заранее согласованных с заводом-изготовителем скидок.
В последнее время среди основных тенденций развития рынка четко прослеживается стремление трейдеров расширять комплекс сервисных услуг и сконцентрировать усилия на металлообработке. К примеру, такая задача ставится перед сервисными металлоцентрами (СМЦ). Как правило, пакет предоставляемых услуг включает обработку поверхностей и кромок, покраску, гибку и резку металла в заданный размер.
Не секрет, что в условиях строительной площадки не всегда получается достичь требуемого качества при гибке арматуры. Да и процесс этот достаточно трудоемкий и длительный. При этом, как утверждают эксперты, существует комплекс затрат, связанных с доставкой металлопроката, его хранением, налогами на зарплату, браком, дополнительными расходами на электроэнергию, отходами металла. В случае перехода на систему аутсорсинга, заключающегося в передаче заказов специализированным предприятиям, все эти аспекты перестают быть "головной" болью застройщика. Остается только сделать заказ гнутых изделий и проконтролировать их своевременное поступление на стройплощадку.
Что может получить строительная компания при размещении данных заказов? Во-первых, она не распыляет свои ресурсы. Наоборот, концентрирует их на основном бизнесе. Снижение издержек приводит к экономии. К тому же строители получают в нужный момент необходимое количество материалов, а эффективность достигается в том числе и за счет оборачиваемости капитала.
В то же время, по заявлениям экспертов, сервисных металлоцентров, аналогичных западным, у нас в стране пока нет. Сегодня их можно скорее назвать сервисными металлоскладами. Отличие в том, что сервисный металлоцентр ориентирован на глубокую переработку металлопроката в интересах конечного потребителя. На Западе переработка и интеграция достигли такого уровня, что, например, представить отдельно сервисный металлоцентр Thyssen Krupp от автомобилей Audi уже невозможно. У нас пока – это комплексные склады металлопродукции, в число основных клиентов которых входят компании строительного сектора экономики.
Тем не менее, и аналитики рынка это подтверждают, для увеличения конкурентных преимуществ операторы внедряют новые услуги. Наряду с традиционными методами обработки металлопроката и его доставки, потребителям предлагают более сложные работы, связанные с изготовлением полуфабрикатов. К примеру, востребована сегодня строительным комплексом кладочная сетка. Застройщику выгоднее купить по приемлемой цене эту продукцию, нежели производить ее своими силами.
Однако не все так просто, "проблемы роста" существуют. По мнению трейдеров, подобные услуги пока не пользуются широким спросом у клиентов. В частности, машиностроительные предприятия еще не готовы отказаться от собственных мощностей по предварительной обработке металла. А это, в конечном счете, влияет на рентабельность бизнеса металлотрейдеров.
Мыслить глобально, действовать локально
В настоящее время эксперты разделяют операторов рынка металлопроката на три основные группы: структуры, входящие в состав крупных федеральных игроков; компании-поставщики, созданные производителями металлопроката, и независимые трейдеры.
Конкуренция сильна, при этом на рентабельность бизнеса напрямую влияют мировые цены, а правила игры устанавливает производитель металлопроката. По оценкам специалистов, доходность металлоторговли может колебаться в течение года от 3 до 30 процентов.
Когда цены на мировом рынке идут вверх, производители увеличивают объемы экспорта, следовательно, в регионах формируется определенный дефицит металлопродукции. И наоборот, в зимний период, когда спрос у конечного потребителя снижается, происходит заполнение складов. Заводы не останавливают производство, поэтому предпочитают работать с крупными организациями, которые гарантируют стабильный объем закупок в течение года.
В то же время рентабельность независимых трейдеров зависит от деятельности компаний-поставщиков, созданных производителями металлопроката. Эти предприятия могут покупать продукцию "родных" заводов по сниженным ценам, да еще и с отсрочкой платежа.
Председатель совета директоров ОАО "Стальной ТРЕСТ" Сергей Сотонин полагает, что повысить конкурентоспособность и рентабельность бизнеса малым и средним металлотрейдерам поможет объединение закупочных усилий. По его словам, это действительно выгодно. Закупочная корпорация включает разветвленную сеть из нескольких металлобаз, которые ежедневно и каждая в своем регионе работают с конечным потребителем. Сегодня в Екатеринбурге уже разворачивают деятельность три новые общероссийские закупочные корпорации металлотрейдеров. Главное их отличие от структур, создававшихся ранее, состоит в четкой специализации на продукции определенного комбината. Участниками корпорации, как правило, являются 10-15 металлотрейдеров со всей страны, и это позволяет закупать на комбинатах от 10000 до 15000 тонн (около 250 вагонов металла) в месяц каждому объединению. При этом они не требуют товарного кредитования со стороны металлургов, и чтобы избежать поглощения и сохранения независимости, акционеры закупочных корпораций более восприимчивы к корпоративным стандартам производителей металлопроката.
По мнению экспертов, данные действия продиктованы усиливающейся конкуренцией на рынке торговли металлопрокатом. С одной стороны, малых и средних трейдеров теснят независимые металлоторговые сети федерального значения, с другой – торговые дома меткомбинатов. В такой рыночной обстановке достаточно сложно заниматься продажей металла. Не секрет, что многие поставщики металлопроката диверсифицируют свою деятельность, некоторые вообще уходят с этого рынка.
Создание закупочных корпораций, по прогнозам экспертов, должно принести определенные плоды. Во-первых, снизится эффект, которого добивались независимые сети федерального значения, в связи с большими объемами закупа с эксклюзивными скидками. Во-вторых, сегодня малые и средние металлотрейдеры тоже имеют возможность заказывать металл по наилучшим ценам, что позволит им стать более конкурентоспособными и тем самым увеличить прибыльность.
Определенную выгоду получают и меткомбинаты, участвующие в таком проекте. Они могут использовать для сбыта продукции готовую торговую сеть из 15–20 металлобаз, имеющих историю, сложившуюся клиентскую базу, а также поддержку региональных банков. И данное направление внесет разнообразие в сбытовую политику заводов-производителей. Остановившись на таком партнерстве, они выстраивают свою работу не только на организации собственной сети металлобаз, но и на использовании готовых торговых сетей. В результате снижаются издержки комбинатов на эксплуатацию и обслуживание складов, отпадает необходимость в подборе персонала и контроле над его деятельностью.
Об арматуре и не только…
Рынок арматурного проката, по оценкам специалистов, является одним из наиболее развивающихся и мобильных. Это касается и цен, и объемов потребления продукции. Устойчивый ежегодный рост не менее 10 процентов, как показывают статистические данные, наблюдается на протяжении последних восьми лет. Вместе с тем на динамику влияют и сезонность потребления продукции, и ценовая конъюнктура мирового рынка.
Увеличение спроса на сортовой прокат в стране во многом связано с нарастающими темпами строительства. По утверждению экспертов, в настоящее время уже более 1000 компаний в России занимаются поставками арматурного проката, десятая часть из которых каким-то образом освоили или внедряют переработку металлопроката.
Специалисты предполагают, что продолжающийся рост жилищно-гражданского строительства в стране к концу десятилетия должен привести к увеличению производства бетона и железобетона в 1,5 — 1,6 раза по сравнению с 2005 годом. В 2015 этот показатель вырастет в 1,9 — 2,1 раза. Цифры означают, что объем выпуска арматуры к 2010 году должен составлять 7,2-8,4 млн. тонн, а к 2015 – 7,6-8,4 млн. тонн в год.
По экспертным оценкам, дефицит арматурного проката в стране сегодня составляет примерно от 0,7 до 1 млн. тонн в год. В прошлом отечественные предприятия обеспечивали рынок только на 70 процентов. Дефицит восполнялся за счет импортных поставок, в частности из Украины. Статистические данные за первое полугодие 2007 года показывают, что украинские компании отгрузили на российский рынок около 132 тыс. тонн арматуры, и это в 16 раз больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время Минэкономики Украины ведет переговоры с МЭРТ России о самоограничении поставок арматуры на российский рынок. Предполагается, что объем украинского импорта арматурного проката с середины августа до конца года не должен превысить 112 тыс. тонн, в следующем — 330 тыс. тонн, в 2009 — 363 тыс. тонн и в 2010 — 400 тыс. тонн. Кроме того, в рамках соглашения оговорены квартальные объемы поставок для обеспечения равномерности "заполнения" годовых квот. Но, как считают эксперты, во многом ситуация на рынке будет зависеть от согласованной ценовой политики российских и украинских производителей.
Показательна и другая особенность отечественного рынка металлопроката – нехватка арматуры малых диаметров. На практике это выливается в существенный перерасход металла. Как полагают аналитики, решив эту проблему, можно будет повысить экономичность железобетонных конструкций и значительно увеличить темпы возведения доступного жилья.
Эксперты утверждают, что цены на арматурный прокат будут расти и дальше. Мировые тенденции, обусловленные высоким спросом на металлопрокат, тому подтверждение. Потребление неуклонно растет в течение последних пятнадцати лет. Так, за прошлый год прирост по основным видам проката составил не менее 10 процентов. И наиболее ярко эти тенденции, по прогнозам аналитиков, будут прослеживаться в России, Китае и Индии. Рынки данных стран оцениваются экспертами как наиболее перспективные.
Реалии отечественного рынка металлопроката свидетельствуют, что для сохранения своих позиций российским металлургам необходимо постоянно повышать качество выпускаемой продукции, с учетом запросов и требований организаций строительного комплекса. Не секрет, что сегодня строители сталкиваются с тем, что отечественная арматура классов А400 и А500 уступает по своим показателям зарубежным аналогам. К примеру, у отечественной продукции наблюдаются худшая свариваемость и отсутствие маркировки. Один из путей, как считают специалисты, инвестирование в научную сферу с последующим внедрением в массовое производство. Мировой опыт уже доказал, что такие затраты всегда окупаются.
Другая "болевая точка" – это сертификация продукции. На конференции "Рынок арматурного проката: производство, потребление и цены сезона 2007 года" заведующий лабораторией арматуры НИИЖБ Сергей Мадатян подчеркнул, что сертификация в нашей стране нередко носит абсолютно формальный характер. По его мнению, достаточно часто продукция сертифицируется безо всяких испытаний и, как следствие, возникающие дефекты. Поэтому нужно создать необходимое количество нормативных документов на продукцию и ее применение, и для решения этого вопроса требуется финансовая помощь государства. Без выделения централизованных средств, как считает Сергей Мадатян, металлурги и строители "поневоле" будут тормозить собственное производство или переходить на стандарты других стран, а это, в конечном счете, нежелательно.
К положительным тенденциям рынка следует отнести, например, развитие небольших металлургических производств. По прогнозам специалистов, эти предприятия в ближайшей перспективе могут составить серьезную конкуренцию крупным металлургическим холдингам. В области новых разработок приоритетной задачей, полагают эксперты, является расширение производства и применения холоднодеформированного проката. Преимущества его использования очевидны, одно из них – полное отсутствие отходов. На Магнитогорском металлургическом комбинате уже наработан опыт производства такой продукции, соответствующей европейским стандартам. К тому же, учитывая рекомендации специалистов НИИЖБа, можно обеспечить через восемь лет ежегодный выпуск в стране холоднодеформированного проката до миллиона тонн.
Задачи масштабные и, как говорится, "работы, хоть отбавляй". А готовы ли к этому участники рынка металлов? Тем более, как считают эксперты, уже сегодня российские заводы не выпускают того объема арматурного проката, который требуется не только строителям, и это приводит к увеличению импорта и повышению стоимости продукции на внутреннем рынке. Так, в прошлом году арматура стала поступать к нам даже из Турции и Египта. Тот же Китай выпускает данной продукции в 10 раз больше, нежели Россия. Причем в среднем металлопрокат из Поднебесной на 10 процентов дешевле российского, а качество – европейское.
Никаких таможенных ограничений на ввоз китайской продукции сегодня нет. И, по мнению специалистов, не пустить этот металлопрокат на региональные рынки может государство. Не секрет, что когда промышленность Поднебесной "вставала на ноги" и вводились новые мощности, китайские власти активно стояли на защите прав своих производителей, создавая антидемпинговые пошлины, в том числе и на российский металлопрокат. Цели были достигнуты. Эксперты полагают, что в настоящее время подобные меры вполне уместны уже со стороны российских властей.
Существуют и другие мнения аналитиков рынка, касающиеся китайского импорта, которые сходятся в одном – российскому рынку арматуры не стоит "пугаться" экспансии из Поднебесной. Там недостаточно собственного сырья и дорогая энергетика. И хотя, по оценкам экспертов, в приграничных районах импорт из Китая или Турции будет расти, но он не составит существенной доли отечественного потребления.
Главное, как утверждают ученые и трейдеры – это качество продукции, дальнейшее развитие комплексных сервисных услуг для удовлетворения потребностей строительного комплекса. Качественный сервис поможет увеличить доходность торгового бизнеса, давая возможность металлотрейдерам инвестировать в развитие предприятий. Эти меры, по утверждению специалистов, способны повысить культуру и надежность снабжения металлопрокатом динамично развивающейся строительной отрасли.
Александр ВАСИЛЬЕВ
11.09.2007 Первый сервисный металлоцентр СПК в Тюмени
Как известно, лидеру рынка, чтобы сохранить первенство, нужно очень быстро бежать, а чтобы продвинуться вперед, бежать нужно в два раза быстрее, поэтому уже сегодня ЗАО «Сталепромышленная компания» (СПК, филиал г. Тюмень) начала реализацию двух крупных инвестиционных проектов, условно называемых пока «строительство первого в Тюмени сервисного металлоцентра (СМЦ) и «улучшение уровня металлоторговли». Общий объем инвестиций в эти проекты составит ориентировочно 200 миллионов рублей, причем 60% из этих вложений придется на строительство СМЦ.
Концепция сервисного металлоцентра подразумевает оборудование теплых производственных помещений, общей площадью более 9000 кв.м., закупку современного высокотехнологичного оборудования по переработке металла. СПК-Тюмень вкладывает значительные средства в этот проект, и видит большие перспективы для его реализации.
Работа тюменского СМЦ будет ориентирована, в первую очередь, на строительные организации. Кроме перечисленных выше производственных и сервисных возможностей, в ближайший год СПК-Тюмень освоит изготовление полной линейки вентилируемых фасадных систем от эконом-вариантов (металлокассеты) до премиум-класса (алюминиевые композитные панели) и сэндвич-панелей. Это будет выгодно как небольшим компаниям-подрядчикам, так и крупным строительным организациям, которые ведут масштабное промышленное строительство.
Строительство сервисного металлоцентра во многом удовлетворит потребности клиентов в разнообразной продукции. Однако СПК-Тюмень считает металлоторговлю своей основной сферой деятельности, и подчеркивает, что развитие направления СМЦ не означает отказ или уменьшение значимости металоторговли. «Мы поставили себе цель - на порядок улучшить качество обслуживания наших потребителей, а именно: расширить ассортиментное предложение, нарастить объем продукции, которая всегда будет в наличии на складе, а значит, будет оперативно поставлена клиенту, а главное - значительно увеличить скорость обслуживания, предотвратить появление очередей и простоев», - отмечает директор ЗАО «Сталепромышленная компания» филиал г. Тюмень Евгений Денисов.
Для того чтобы добиться поставленных целей, СПК-Тюмень работает в трех основных направлениях:
1. Формирование эффективной транспортной инфраструктуры: расширение дорог, строительство четырех проездов, площадок для маневрирования длинномеров, ремонт дорожного покрытия.
2. Увеличение крытых складских площадей на 3 500 кв. м. Это позволит расширить ассортимент и увеличить объем продукции до 12 000 тонн. Естественно, для увеличения скорости погрузо-разгрузочных работ потребуются установить дополнительные краны. Сейчас в компании пять кранов, планируется увеличить их количество до семи. На сегодняшний день компания предлагает поставки со склада и под заказ порядка 2 800 типо-сорто-размеров металлопродукции.
3. Организация оптимальной логистической системы. Сегодня единый логистический центр «Сталепромышленной компании» позволяет привлекать ресурсы ближайшей металлобазы в Екатеринбурге и УРФО, где единовременно хранится около 40 000 тонн металлопроката. Благодаря этому СПК-Тюмень может поставить заказ клиенту в течение двух суток. Компания оказывает услуги по доставке продукции сборными вагонными нормами и собственным автотранспортом. Автопарк пополнился пятью дополнительными импортными грузовыми автомобилями, что примечательно, грузоподъемность каждой - до 30 тонн, в то время как в основном используют автотранспорт грузоподъемностью до 20 тонн. Все вышеперечисленное позволяет СПК-Тюмень отгружать металлопроката 365 дней в году по системе just in time, то есть точно в срок, обеспечивая индивидуальный подход к каждому клиенту.
Выступление на тему «Программа Сталепромышленной компании по строительству СМЦ в ближайшие 5 лет» директор департамента сервиса и услуг СПК Анатолий Костылев сделает на 3-й межотраслевой конференции «Сервисные металлоцентры в России: оборудование и технологии, тенденции развития, рынок», которая пройдет 14 ноября 2007 г. и станет одним из центральный событий традиционной ноябрьской Недели металлов в Москве (с 12 по 16 ноября 2007 г.).
|« Первая ← 1367 1368 1369 1370 1371 1372 1373 1374 1375 1376 → Последняя »|
Читать все новости 
